Di antara topik yang dibahas dalam konferensi tersebut adalah warisan teoretis dan praktis Pahlawan Buruh Sosialis, pemenang Hadiah Negara dan Hadiah Pemerintah Federasi Rusia, Akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, Doktor Ilmu Teknik, Profesor Vasily Gryazev . Selama lebih dari tiga puluh tahun, ia memimpin departemen senapan dan meriam di "Biro Desain Instrumen" Tula. Produk-produknya di penerbangan - ini adalah senjata laras tunggal, laras ganda dan enam laras dari berbagai kaliber untuk mempersenjatai berbagai jenis pesawat dan helikopter, serta senapan mesin empat laras untuk helikopter. pada angkatan laut ada enam laras senjata anti-pesawat untuk mount senjata anti-pesawat kapal dan sistem rudal dan senjata anti-pesawat Kashtan. Untuk pasukan darat, ia mengembangkan senjata antipesawat laras ganda untuk sistem rudal pertahanan udara Tunguska dan senjata laras tunggal untuk mempersenjatai kendaraan tempur infanteri, kendaraan tempur infanteri, pengangkut personel lapis baja, serta pengembangannya ada di Pantsir. Sistem rudal pertahanan udara S-1 Tidak heran perusahaan menyebutnya sebagai patriark senjata tembakan tinggi.
sejarah Vasily Gryazev memberi tahu saya tentang pembuatan meriam yang menembakkan tercepat di dunia dalam salah satu wawancara terakhirnya.
Persaingan dunia dalam kecepatan api
Seorang Tula asli dari keluarga kelas pekerja, pada tahun 1951 ia lulus dari departemen senjata dan senapan mesin di Institut Mekanik Tula.
“Dengan pengetahuan di bidang senjata dan senapan mesin ini, saya dikirim ke Institut Podolsk, kemudian disebut Institut Penelitian Senjata Kecil,” kata Vasily Petrovich. Di sana ia pertama kali bertemu dengan calon direktur akademik dan ilmiah dari "Biro Desain Instrumen" Tula Arkady Shipunov, yang lulus dari lembaga yang sama setahun sebelumnya. Dua perancang senjata yang cerdik bertemu, sehingga mereka tidak akan pernah berpisah lagi. Menurut Vasily Gryazev, mereka "bersama cita-cita untuk bekerja sebagai desainer untuk membuat senjata meriam pesawat."
Saat itu, seluruh dunia berlomba-lomba untuk mencapai rate of fire tertinggi. Kecepatan pesawat bertambah, waktu interaksi pertempuran di antara mereka berkurang tajam, jadi dalam waktu singkat perlu melepaskan amunisi sebanyak mungkin. Perancang senjata diminta untuk meningkatkan kecepatan tembakan secara signifikan.
- Dan kami, dengan kegembiraan kaum muda, bergabung dengan kompetisi dunia ini, - kenang Vasily Petrovich. - Meskipun kami masih spesialis pemula saat itu, saya akan mengatakan bahwa kami memiliki cukup akal sehat. Kami menganalisis jalur pengembangan senjata penerbangan sebelumnya terutama dalam hal satu karakteristik - laju tembakan. Dan mereka merasa bahwa segala sesuatu yang dilakukan sebelumnya dilakukan dengan tidak efisien. Karena setiap sistem baru mulai digunakan, memiliki keunggulan dalam laju tembakan dibandingkan pendahulunya sebesar 15, maksimum 25 persen. Kami berpikir bahwa ini adalah sosok yang kecil dan mengayunkannya untuk meningkatkan laju tembakan dua atau tiga kali lipat.
Setelah beberapa kali gagal pada tahun 1958, mereka akhirnya mengembangkan skema otomatis berlaras ganda, yang dalam kaliber 23 dan 30 milimeter menunjukkan kecepatan tembakan lima puluh peluru per detik. Dengan demikian, meriam mereka tiga kali lebih unggul dari kinerja semua analog yang tersedia saat itu. Setelah kesuksesan pertama, para desainer menghadapi dilema: berhenti pada pencapaian ini dan mengembangkan tema untuk berbagai aplikasi, seperti yang dilakukan sebagian besar rekan mereka (ketika pengembangan yang sukses muncul ke segala arah, mereka mendekatinya, mencoba menyebarkan ide untuk segala sesuatu yang lain), atau berkembang lebih jauh. Mereka memilih cara kedua - "terima kasih atas keserakahan besar untuk bekerja", memutuskan untuk tidak berhenti di situ, tetapi sekali lagi mencoba melipatgandakan laju api.
Gryazev dan Shipunov berhasil: meskipun tidak segera, tetapi bertahun-tahun kemudian, meriam enam laras 30 mm diadopsi, yang memiliki laju tembakan 100 putaran per detik, dan meriam enam laras 23 mm, yang menembakkan 170 putaran per detik.
- Coba katakan "22" - itu sebentar. Dan bayangkan: saat Anda mengatakan ini, 170 peluru telah pergi, - Vasily Petrovich menjelaskan berapa laju tembakannya. Tapi itu di depan, dan kemudian, bersamaan dengan pekerjaan menyempurnakan senjata pertama mereka, mereka mulai mengembangkan yang enam laras.
Dan tidak ada yang merobek
“Tetapi kami menghadapi kesulitan yang hampir tidak dapat diatasi,” kenang sang desainer. - Faktanya adalah bahwa setiap perkembangan di bidang apa pun bergantung pada pencapaian sebelumnya, dan seringkali banyak solusi yang telah dicapai sebelumnya digunakan dalam perkembangan yang menjanjikan. Misalnya, dalam penerbangan, diyakini bahwa jika sebuah pesawat baru tidak mengandung lima puluh persen bagian yang dikembangkan sebelumnya, itu tidak akan terbang. Pola baru entah bagaimana harus terhubung ke yang sebelumnya di banyak, banyak node. Dan ke arah skema otomatisasi enam laras, kami tidak memiliki pendahulu. Tidak ada yang mengintip, pinjam. Selain senapan Gatling enam laras Amerika dan Baranovsky Rusia, tidak ada apa-apa. Tetapi sistem itu manual - seorang pria memutar meriam secara manual dan menembak, tentu saja, sangat jarang dan dengan laju tembakan yang sangat rendah. Pada prinsipnya, jika Anda berbelok lebih cepat, mereka bisa memberikan tingkat api yang tinggi. Tetapi bagaimana melakukannya - kami tidak dapat menemukan solusi tunggal.
Pekerjaan desainer domestik yang mengembangkan senjata multi-laras seperti itu menggunakan motor listrik berakhir dengan kegagalan. Pada saat yang sama, sedikit informasi datang dari Amerika Serikat bahwa perusahaan Amerika General Electric sedang mengembangkan meriam enam laras 20 mm "dengan kecepatan yang sangat tinggi."
- Tentu saja, bertahun-tahun kemudian, ketika muncul di gudang senjata penerbangan Amerika, informasi ini sampai kepada kami sepenuhnya. Tetapi bahkan jika kita telah mengenalinya pada waktu itu - dan ini tahun 1958 - kita tetap tidak akan dapat menerapkannya. Pistol itu bekerja pada motor listrik dengan kekuatan 25 kilowatt. Orang Amerika mampu membelinya - rupanya, mereka telah mengakomodasi desainer penerbangan. Dan, setelah berkenalan dengan milik kami, kami tahu pasti: jika kami mengusulkan solusi seperti itu, penerbangan kami akan menendang kami keluar. Bagaimanapun, energi seperti itu di pesawat terbang harus diperoleh di suatu tempat. Perancang pesawat memberi tahu kami: di sini, Tuan-tuan, ada stasiun terpasang dengan arus searah 24 volt dan "bukan satu gram" lebih banyak. Jadi kami harus membuat sistem yang tidak bekerja berdasarkan sumber eksternal (penggerak hidrolik atau listrik), tetapi entah bagaimana berusaha menggunakan energi internal kami sendiri dari tembakan untuk membuat senjata ini bekerja. Kami memiliki hal seperti itu. Kami menemukan mesin gas buang untuk sistem otomatis enam laras dengan aksi terus menerus. Dia bekerja seperti mesin pembakaran internal - dia mengambil sebagian dari gas bubuk dari tong ketika ditembakkan. Pada saat yang sama, kami melakukan perjalanan yang baik: jika pistol menembak, maka ia berputar dan memuat ulang, segera setelah selesai menembak, semuanya berhenti. Namun, kami hanya bisa mulai menembak dengan tangan kami. Tetapi di pesawat terbang, tidak ada yang akan mendekati meriam - itu terletak di iblis yang tahu di mana, dan Anda masih harus mencapainya. Jadi semua kontrol ini harus dilakukan dari jarak jauh ...
Pada akhirnya, mereka berhasil. Secara umum, sangat sulit, hampir tidak mungkin, untuk membuat sampel seperti itu dalam waktu yang terbatas. Amerika, misalnya, membutuhkan waktu 20 tahun untuk membuat meriam Vulkan 12 mm. Dan para desainer Tula terlibat dalam arah ini dari tahun 1958 hingga 1961, ketika, akhirnya, solusi teknis yang diperlukan ditemukan. Segera, penerbangan memesankan mereka senjata enam laras 23 mm, dan Angkatan Laut memesan 30 mm untuk pertahanan kapal.
- Anda tahu, ketika dia menembak dengan frekuensi 170 tembakan per detik, itu seperti lolongan binatang. Target sudah hancur, ada awan asap, pistol sudah berhenti. Tapi 150 peluru yang sudah ditembakkan masih terbang ke titik preemptive dan bersemangat mencari target. Sebuah gambar, - ini adalah bagaimana Vasily Petrovich menggambarkan tes pertama meriamnya di laut.
Jenderal menari jig
Ketika model industri senjata ini sedang diuji, Jenderal Yermolov, seperti yang dikatakan Gryazev, menari jig di geladak dengan gembira. Menurutnya, senjata-senjata ini hanya dapat dibandingkan dengan "Gunung Api" Amerika - tidak ada analog lain. Tetapi milik kita memiliki tingkat intensitas api dan energi yang lebih tinggi - tidak ada perbandingan.
"Dia minum banyak darah, diciptakan dalam asap dan api," kenang sang desainer. Di antara "perangkat menembak" pertama dan produk serial berdiri 100 prototipe dengan berbagai perubahan dan koreksi kekurangan, sejuta hulu ledak dan 15 tahun kerja. Memang, dalam penerbangan yang sama, tidak boleh ada penundaan penembakan. Ini dimungkinkan dalam senapan serbu Kalashnikov, tetapi tidak pada senapan pesawat. Jika selama pengujian sampel melakukan segalanya, tetapi ada halangan pada tembakan terakhir, dianggap bahwa pistol tidak lulus tes, produksi senjata berhenti, tugas diberikan untuk menemukan alasannya. Semuanya perlu diselesaikan dan setelah itu, 2 sampel "penalti" lagi untuk pengujian harus dibuat. Namun pada akhirnya, itu ternyata menjadi senjata tercepat di dunia.
Pada tahun 1974, meriam diadopsi untuk penerbangan, dan setahun kemudian - untuk Angkatan Laut. Sekarang, di gambar kapal perang mana pun, Anda dapat melihat senjata-senjata ini. Misalnya, "Peter the Great" andalannya dilengkapi dengan meriam enam laras, yang kecepatan total tembakannya adalah 200 putaran per detik. Mereka dirancang untuk pertahanan diri kapal dari rudal anti-kapal - mereka menembaknya di udara. Dan dalam penerbangan, meriam 23 mm melengkapi persenjataan pesawat serang berat yang dirancang oleh Sukhoi.
- Jika Anda mendekati Mig 29 di sebelah kiri, Anda dapat mengelus laras senjata kami, dan di SU-27 ada di sebelah kanan, di helikopter MI-24P Anda akan melihat meriam 3 laras 30 mm menyala samping, tak terlihat mereka ada di mana-mana. Pistol adalah aksesori. Tidak ada yang akan membeli senjata untuk menembak dari bahunya, - kata Gryazev. - Senapan otomatis untuk penembak selalu merupakan produk jadi, dan senapan pesawat hanya untuk pesawat terbang, hanya dapat dijual bersama dengan pesawat terbang. Jangan tersinggung - lebih murah. Hal utama bagi kami adalah untuk menjaga kehormatan kami, untuk mengatakan bahwa kami dipercayakan dengan pekerjaan yang bertanggung jawab, dan kami melakukannya. Dan fakta bahwa itu adalah komponen atau tidak tidak ada dalam pikiran saya.
