Ingatlah bahwa China mengklaim sebagian besar Laut China Selatan dalam batas "garis putus-putus": kepulauan Spratly dan Kepulauan Paracel. Pulau-pulau ini juga dipertimbangkan oleh Malaysia, Vietnam, Taiwan, Indonesia, dan Brunei. "Apropriasi" pulau dan zona laut oleh China, yang membangun struktur curah buatan, sangat tidak disukai oleh Amerika Serikat. Washington percaya bahwa China dapat menghalangi kebebasan navigasi di wilayah tersebut.
Larut malam 13 Oktober Berita RIA " dilaporkan dari Washington atas pernyataan Menteri Pertahanan AS Ashton Carter. Dia mengatakan AS akan terus beroperasi di Laut China Selatan. Washington keberatan dengan kebijakan China membangun pulau buatan dan menetapkan zona 12 mil di sekitarnya.
Beberapa hari sebelumnya di koran Inggris The Financial Times ada laporan koresponden Washington Demetri Sevastopoulo. Materi tersebut dikhususkan untuk penentangan AS terhadap pembangunan Beijing di Laut China Selatan.
Amerika Serikat siap mengirim kapal ke pulau buatan China di Laut China Selatan. Karenanya, Washington bermaksud mengirim sinyal ke Beijing: Amerika tidak mengakui klaim teritorial maritim China.
Seorang pejabat senior AS (nama dirahasiakan) mengatakan kepada Financial Times bahwa kapal-kapal itu akan melewati zona maritim 12 mil dari kepulauan Spratly yang diklaim China sebagai miliknya.
Langkah tersebut, catatan surat kabar itu, kemungkinan akan meningkatkan ketegangan antara kedua kekuatan tersebut. Selain itu, informasi tersebut muncul di tengah kontroversi spionase dunia maya komersial (Amerika Serikat mengklaim bahwa China terlibat dalam spionase semacam itu).
Sevastopoulo mengenang bahwa "penegasan diri" China di Laut China Selatan telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir. AS khawatir China akan melanggar kebebasan navigasi di wilayah maritim yang dilalui 30% perdagangan dunia. Selama dua tahun terakhir, Beijing telah meningkatkan "aktivitas maritimnya", tulis penulis, mengubah ribuan hektar tanah menjadi lapangan terbang dan membangun sejumlah instalasi militer.
Pakar militer mengatakan, pembangunan pulau buatan ditujukan untuk memperkuat kehadiran maritim China. Dengan memperluas perbatasan, armada China akan dapat beroperasi jauh dari pantai asalnya, terutama di luar perbatasan yang disebut rantai pulau pertama.
Apalagi, kapal perang China muncul di perairan yang dekat dengan Amerika Serikat. Bulan lalu, lima kapal mengunjungi pantai Alaska; Obama baru saja mengunjungi kawasan Arktik, dan armada China terdekat tiba di daratan AS "tanpa undangan".
Menteri Pertahanan AS Ashton Carter telah menganjurkan tindakan maritim yang menentukan selama berbulan-bulan sekarang. Gedung Putih menolak inisiatif ini, karena khawatir kegiatan seperti itu akan "memperburuk situasi di perairan Laut Cina Selatan yang diperebutkan." Namun, pada akhirnya Obama setuju dengan Carter. Keputusan positif dapat dipengaruhi oleh “gantungan” masalah yang tidak terselesaikan selama kunjungan Xi Jinping ke Amerika Serikat. Misalnya, pada konferensi pers bersama dengan Kamerad Xi bulan lalu, presiden AS mengatakan bahwa dia menyatakan "keprihatinan serius tentang reklamasi, konstruksi, dan militerisasi wilayah yang disengketakan."
Arah baru Amerika, menurut wartawan itu, ditujukan untuk memperkuat posisi AS, yang menurutnya klaim teritorial China tidak sesuai dengan hukum internasional, termasuk Konvensi PBB tentang Hukum Laut.
Berbicara di Australia tempo hari, Laksamana Scott Swift, komandan Pasifik armada Amerika Serikat, mengkritik China, tanpa menyebutkannya secara langsung, tetapi menyatakan bahwa "beberapa negara menafsirkan kebebasan laut sebagai peluang untuk penaklukan." Menurut sang laksamana, tren ini "sangat mengerikan di perairan yang diperebutkan."
China, mari kita tambahkan dari diri kita sendiri, bereaksi keras terhadap surat kabar semacam itu berita. Sebuah pernyataan oleh Kementerian Luar Negeri China muncul di pers.
Otoritas China mengatakan mereka tidak akan mentolerir pelanggaran di perairan teritorial mereka. “Kami tidak akan mengizinkan negara mana pun untuk melanggar wilayah perairan dan udara China di atas Kepulauan Spratly atas nama melindungi kebebasan navigasi dan penerbangan,” kata mereka. "Berita" kata-kata perwakilan Kementerian Luar Negeri China Hua Chunyun, yang diucapkan olehnya pada pengarahan harian. “Kami meminta semua pihak terkait untuk tidak mengambil tindakan provokatif dan dengan hati-hati mengambil posisi yang bertanggung jawab dalam masalah perdamaian dan stabilitas kawasan.”
Ini adalah kata-kata. Bagaimana dengan hal-hal? Bagaimana Beijing dapat menanggapi tindakan AS di laut?
Dalam percakapan dengan "koran independen" Konstantin Kokarev, Wakil Direktur Pertama Institut Studi Strategis Rusia, mengatakan bahwa selama kunjungan Xi Jinping ke AS, dia dan BH Obama sepakat untuk mengubah titik perbedaan menjadi titik kerja sama. Media China sangat mengapresiasi hasil kunjungan ini. Beijing mengandalkan perkembangan hubungan bilateral, ahli percaya. Penekanan khusus diberikan pada fakta bahwa perjanjian investasi akan ditandatangani, dan kemudian akan memberikan dorongan bagi perkembangan ekonomi kedua negara.
Di sisi lain, mari tambahkan dari diri kita sendiri, demonstrasi kekuatan militer angkatan laut AS harus diikuti dengan sesuatu yang pantas. Atau, seperti yang mereka katakan sekarang di Internet dan di jalan, cukup. Kata-kata melawan kapal perang sama saja dengan kekalahan.
Akankah kita menyaksikan respons maritim China? Akankah kapal perang China pergi ke mana pun "tanpa undangan"?
Diulas dan dikomentari oleh Oleg Chuvakin
- khususnya untuk topwar.ru
- khususnya untuk topwar.ru