Panglima Angkatan Laut Rusia: Biro Desain Pusat Rubin akan secara signifikan meningkatkan karakteristik kapal selam Proyek 677 Lada selama modernisasi

23
Panglima Angkatan Laut armada Laksamana Rusia Viktor Chirkov mengatakan dalam sebuah wawancara dengan RIA "Berita"bahwa spesialis Biro Desain Pusat "Rubin", yang mengerjakan proyek untuk modernisasi kapal selam diesel-listrik serial (DEPL) "Lada", akan secara signifikan meningkatkan karakteristik kapal selam ini.



“Dalam pembangunan serial kapal selam diesel-listrik proyek 677, sejumlah karakteristik kapal selam ini akan ditingkatkan secara signifikan. Tugas seperti itu diberikan kepada perancang kapal ini - Biro Desain Pusat Rubin, dan itu sedang dipenuhi, ”surat kabar itu mengutip kutipan dari sebuah wawancara. "Penglihatan".

Laksamana menekankan bahwa kapal selam utama Proyek 677, yang disebut Saint Petersburg, saat ini sedang menjalani operasi uji coba di Armada Utara, dan pengalaman yang diperoleh akan digunakan dalam pembangunan kapal selam serial.

Pada hari Kamis, sebuah upacara khidmat diadakan di St. Petersburg untuk menerima kapal selam diesel-listrik Krasnodar dari proyek 636 Varshavyanka ke Angkatan Laut Rusia. Pada saat yang sama, menurut Chirkov, direncanakan bahwa di masa depan, kapal selam Project 677 Lada akan menggantikan Varshavyanka.

Pada 17 Juli, Igor Vilnit, Direktur Jenderal Biro Desain Pusat MT Rubin, mengumumkan bahwa kapal selam tipe Lada akan dilengkapi dengan instalasi anaerobik domestik untuk pertama kalinya.

Panjang kapal selam proyek ini adalah 66.8 meter, lebar - 7.1 meter. Mereka bisa menyelam hingga kedalaman 300 meter, mengembangkan kecepatan bawah air 21 knot. Awak kapal selam "Lada" - 35 orang. Dan durasi navigasi otonom mereka mencapai 45 hari.

Saat ini, kapal selam Project 677 tidak memiliki pesaing dalam hal efektivitas tempur dan karakteristik taktis dan teknis lainnya. Tujuan utama mereka adalah penghancuran kapal selam, kapal permukaan dan kapal, serta fasilitas pantai musuh, pemasangan ladang ranjau, pendaratan dan penerimaan kelompok sabotase dan pengintaian.
  • file.balancer.ru
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

23 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +6
    6 November 2015 06:49
    Saat ini, kapal selam Project 677 tidak memiliki pesaing dalam hal efektivitas tempur dan karakteristik taktis dan teknis lainnya.
    Entah bagaimana diragukan ... Dan berapa lama "perahu ajaib" kita bisa terus menerus berada di bawah air?
    Hore, hore, itu bagus, tetapi Anda juga harus melihat kekurangannya.
    1. 0
      6 November 2015 06:53
      itu bisa bertahan selama berminggu-minggu, hanya untuk bergerak hanya beberapa ratus kilometer tanpa mesin anaerobik.
      1. +2
        6 November 2015 07:14
        Kutipan dari shans2
        dia bisa menjadi minggu

        tidak mungkin! beberapa hari tidak lebih, hingga 400 mil laut dalam posisi terendam.
      2. 0
        6 November 2015 09:50
        untuk beberapa ratus kilometer tanpa mesin anaerobik.


        Nah, mesin Stirling dengan suplai bahan bakar dan oksidator (minyak tanah dan oksigen) dengan perhitungan sederhana "energi / massa" mengungguli baterai lithium maksimal 5 kali lipat. Dan itu tidak akan menjadi lebih baik. Tapi kerumitan dengan perahu, dan dengan basis pasokan, menambah tak terkira. Bagi negara non-nuklir, ini bisa menjadi solusi. Bagi kami yang tahu cara membuat reaktor seperti kapal Lira, saya tidak mengerti maksudnya. Jika hanya untuk dijual ke negara ketiga.

        siapa yang tidak terlalu malas, Anda bisa menghitung. Selain itu, angka-angka ini tidak memperhitungkan berat peralatan cryoe tambahan.
        3.18 kg oksigen per 1 kg minyak tanah
        Minyak Tanah 10400 43500 / 4.18=10287 - Efisiensi pengadukan 30% - 3 kJ/kg

        Baterai Li-ion 648 kJ/kg
    2. +1
      6 November 2015 07:13
      Kutipan dari: svp67
      diragukan caranya..

      dan keraguan dibenarkan ... ada pesaing: iya nih "Serigala Laut", atau, katakanlah, Jerman, proyek 209 ... jurnalis kami selalu memiliki milik kami - "tidak memiliki analog" ..
      1. +3
        6 November 2015 08:23
        ... ada pesaing: ya "Serigala Laut

        Sea Wolf adalah kapal nuklir, mengapa Anda membandingkannya dengan mesin diesel? Menyisihkan.
        1. +1
          6 November 2015 08:35
          Kutipan dari DenZ
          ... ada pesaing: ya "Serigala Laut

          Sea Wolf adalah kapal nuklir, mengapa Anda membandingkannya dengan mesin diesel? Menyisihkan.

          bersalah... jalan lain
      2. Komentar telah dihapus.
      3. +3
        6 November 2015 08:34
        Jadi saya bertanya-tanya ... berdasarkan apa Anda membandingkan kapal selam nuklir AS dan DiPL terbaru? Kapal memiliki tugas yang sama sekali berbeda ... Membandingkan kapal selam 209 pr., yang telah diproduksi Jerman sejak 1971 (!!!!) dan LADU? Ngomong-ngomong, wanita Jerman itu dianggap patroli ... LADA-serbaguna ........ TTX -TTD Saya tidak akan memberi, tidak masuk akal
    3. +1
      6 November 2015 07:13
      Kutipan dari: svp67
      entah bagaimana diragukan ... Dan berapa lama "perahu ajaib" kita bisa terus menerus berada di bawah air?
      Hore, hore, itu bagus, tetapi Anda juga harus melihat kekurangannya.



      proyek 636, sebuah Vashavyanka bisa pergi 7.5 ribu mil di bawah air dengan snorkel, tetapi 400 mil pada traksi listrik.Tampaknya Lada bisa berbuat lebih banyak.
      1. +2
        6 November 2015 09:57
        Kutipan: Sweles
        Tampaknya Lada bisa berbuat lebih banyak.

        Ini akan menjadi waktu untuk membawa proyek Lada ke pikiran dan memasukkannya ke dalam produksi. Jika tidak, mereka mengumumkan keajaiban kemungkinan, tetapi hal-hal masih ada. Kami membutuhkan banyak kapal selam seperti Varshavyanka dan Lada. Dan karena itu, kerjakan Lada harus dipercepat. hi
        1. +1
          6 November 2015 10:05
          Kutipan: NEXUS
          Sudah waktunya untuk membawa proyek Lada ke pikiran dan memulai dalam serangkaian.

          permintaan
          Panglima Angkatan Laut Rusia, Laksamana Viktor Chirkov, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan RIA Novosti bahwa spesialis dari Rubin Central Design Bureau, yang mengerjakan proyek untuk memodernisasi kapal selam diesel-listrik serial (DEPL) Lada, akan secara signifikan meningkatkan karakteristik kapal selam ini.
          dan di sana
          Panglima Angkatan Laut Rusia, Laksamana Viktor Chirkov, berbicara tentang rencana untuk membangun kapal selam non-nuklir Proyek 636.3 Varshavyanka tidak hanya untuk armada Laut Hitam, tetapi juga untuk armada lainnya.
          ,, Bagaimana Anda memesan untuk memahami? Dikatakan? "wassat
          1. +2
            6 November 2015 10:10
            Kutipan dari avt
            ,, Bagaimana Anda memesan untuk memahami? Dikatakan? "

            Saya sangat berharap bahwa ini bukan tutup peti mati untuk Lada. jalan lain
            1. 0
              6 November 2015 12:02
              Saya sangat berharap bahwa ini bukan tutup peti mati untuk Lada. jalan lain

              Mereka akan punya waktu untuk mengingat Lada dan memasukkannya ke dalam produksi, tidak diragukan lagi. Kalina hanya setelah 2030. direncanakan, sehingga waktu gerobak dan gerobak kecil.
          2. +1
            6 November 2015 10:21
            Nah, proyek fret tampaknya akan disempurnakan, dan untuk Armada Pasifik dan mungkin Baltik mereka akan membangun Varshavyanka yang murah. ACCZ di mana fret seharusnya dibangun tidak mungkin menarik produksi mereka saat ini dari awal, dan Varshavyanka adalah proyek yang di-debug. Bagaimanapun, Armada Pasifik juga membutuhkan wanita Warsawa baru dengan kaliber, yang jelas tidak akan lebih buruk daripada halibut tahun 80-an yang ada sekarang. Dan omong-omong, ada kemungkinan bahwa mereka tidak akan dimodernisasi, tetapi Varshavyanka akan dibangun. "Saint Nicholas the Wonderworker" tampaknya telah dihapus, b187 sedang dimodernisasi dan tampaknya hampir siap. Ada 6 halibut yang tersisa, salah satunya mungkin akan dihapuskan - Chita sudah berusia 81 tahun. Dan apa yang lebih menguntungkan - untuk memodernisasi 5 halibut lama atau membangun 6 Varsovyankas baru adalah pertanyaan lain. Namun, juga harus diklarifikasi bahwa membangunnya di galangan kapal Admiralty adalah satu hal, di mana prosesnya di-debug sehingga dapat dibangun dari awal dalam satu setengah tahun, dan lainnya di ASSS, yang baru saja dipasang. dalam rangka dan di mana kapal selam belum dibangun untuk waktu yang lama. Pembangunan depl di Timur Jauh akan memakan waktu, menurut saya, setahun lebih lama daripada yang kita miliki di St. Petersburg.
          3. 0
            7 November 2015 05:13
            Kutipan dari avt
            Bagaimana Anda bisa dipahami? Dikatakan?

            Semuanya sederhana. Varshavyanka, petarung yang terbukti. Tapi Lada masih "mengernyit" pada pelaut kita.
        2. 0
          7 November 2015 05:11
          Kutipan: NEXUS
          Saatnya untuk mengingat proyek Lada dan memasukkannya ke dalam seri

          Mereka bilang tidak ada masalah! Bahkan mungkin terjadi bahwa seri akan sangat kecil. Ayo lihat.
        3. 0
          7 November 2015 20:00
          Posisi yang benar-benar tepat!
  2. +2
    6 November 2015 07:03
    Pada hari Kamis, sebuah upacara khidmat diadakan di St. Petersburg untuk menerima kapal selam diesel-listrik Krasnodar dari proyek 636 Varshavyanka ke Angkatan Laut Rusia. Pada saat yang sama, menurut Chirkov, direncanakan bahwa di masa depan, kapal selam Project 677 Lada akan menggantikan Varshavyanka.
    - RIA Novosti

    MOSKOW, 5 November. /TASS/. Komando Angkatan Laut Rusia sedang mempertimbangkan kemungkinan membangun kapal selam non-nuklir proyek 636.3 "Varshavyanka" tidak hanya untuk Armada Laut Hitam, tetapi juga untuk yang lain. Ini diumumkan pada 5 November kepada wartawan oleh Panglima Angkatan Laut, Laksamana Viktor Chirkov.
    Apakah mereka akan membangun kedua tipe, atau apakah semua orang mendengar apa yang mereka inginkan?
    1. +2
      6 November 2015 07:33
      Saya tidak berpikir sampai seri 677 dibawa ke pikiran, tetapi ini adalah instalasi aerobik (jelas tidak semuanya berhasil), saya akan melakukan proyek 636, mengejutkan bahwa baru sekarang kapal selam ini diperlukan di semua armada, saya juga ingin menambahkan belum lama ini ada artikel tentang kapal sejenis Jepang (di sini dianggap yang terbaik), tetapi hanya karena peralatan instalasi aerobik
      1. 0
        6 November 2015 09:01
        Mereka dibuat dengan cara yang sedikit berbeda. Di kapal selam Jepang, hidrogen diangkut dalam silinder, di kapal kami direncanakan untuk menerimanya langsung dari bahan bakar dalam volume yang diperlukan untuk operasi, mis. kita tidak ingin menempatkan kru di bom hidrogen, karena. Jika terjadi kesalahan, ledakan tidak dapat dihindari.
    2. Komentar telah dihapus.
    3. 0
      6 November 2015 11:23
      Itu perlu untuk mulai membangun 636.3 untuk armada lain kemarin, tetapi SATU hanya sedang dipertimbangkan. Proyek 677 belum keluar dari ruang lingkup janji, dan bahkan Igor Vilnit yang terhormat tidak akan dapat menjawab berapa lama ini akan berlanjut. Dalam mimpinya yang cerah, dia memimpikan saat-saat ketika orang India, Vietnam, Cina membeli dan membeli semuanya. Dan di sini kenyataan pahit mematuk seperti ayam goreng. Anda juga harus bergabung dengan Angkatan Laut Rusia, jika tidak, itu penuh ... Bangun Igor, bersama semua Rubin !!! Berhenti mempersenjatai semua orang, jika tidak maka akan terlambat!
    4. Komentar telah dihapus.
  3. +1
    6 November 2015 07:11
    Mereka bisa menyelam hingga kedalaman 300 meter.

    Mungkin sudah ada terobosan dalam indikator ini? Siluman adalah senjata utama armada kapal selam dan prasyarat untuk berhasil menyelesaikan misi tempur. Sisanya terlihat dan tidak terlalu signifikan, akan selalu ada kesempatan untuk memperbaiki, mengingat.
    1. +2
      6 November 2015 08:26
      Mungkin sudah ada terobosan dalam indikator ini?

      Tidak ada terobosan dalam hal ini! Indikator yang cukup umum untuk kapal modern.
    2. Komentar telah dihapus.
  4. 0
    6 November 2015 13:52
    Jelas, kapal baru dalam kesulitan.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"