Menurut Kementerian Pertahanan Rusia, pada pagi hari (waktu Moskow) pada 17 November, pesawat pengebom jarak jauh Tu-22M3, Tu-95MS dan Tu-160 dengan berbagai muatan diangkat ke udara. 12 pesawat Tu-22M3, yang lepas landas dari lapangan terbang Mozdok, membom beberapa sasaran di provinsi Raqqa dan Deir ez-Zor di Suriah dari pukul 5:00 hingga 5:30. Pukul 9:00, kapal induk strategis Tu-95MS dan Tu-160 melancarkan serangan. Mereka meluncurkan 34 rudal jelajah yang diluncurkan dari udara, yang segera menghancurkan target yang telah ditentukan di provinsi Idlib dan Aleppo. Setelah menyelesaikan peluncuran rudal, "ahli strategi" pulang ke pangkalan udara Engels. Kemudian, sekitar pukul 16:30, pesawat pengebom Tu-22M3 melancarkan serangan kedua ke sasaran musuh. Selama operasi ini, Tu-22M3 menempuh jarak sekitar 4510 km, Tu-95MS dan Tu-160 - 6566 km.
Slide dari presentasi Kementerian Pertahanan tentang misi penerbangan jarak jauh. Bingkai dari laporan Russia Today / Prokhor-tebin.livejournal.com
Seperti yang telah disebutkan, Selasa lalu adalah hari yang unik untuk penerbangan jarak jauh domestik. Dua pembom strategis sekaligus, setelah beberapa dekade operasi yang relatif damai, akhirnya mengambil bagian dalam permusuhan nyata dan menembakkan rudal bukan pada target bersyarat, tetapi pada target musuh yang sebenarnya. Jika kita menghitung dari tanggal adopsi, maka pembom Tu-95 harus menunggu 59 tahun untuk hari ini (sejak 1956), dan Tu-160 - 28 tahun (sejak 1987). Dengan demikian, Tu-95 menetapkan rekor dunia baru untuk waktu antara dimulainya layanan dan dimulainya karir tempur nyata, yang tidak mungkin dipecahkan.
Tu-95
Ingatlah bahwa pekerjaan desain pada pembom strategis baru, yang disebut Tu-95, dimulai pada akhir empat puluhan. Penerbangan pertama dari mesin eksperimental jenis ini dilakukan pada 12 November 1952, yaitu. 63 tahun yang lalu. Awalnya, itu adalah pembom turboprop yang dirancang untuk mengirimkan bom konvensional dan nuklir ke target musuh. Persyaratan khusus untuk pesawat mengarah pada penggunaan sejumlah solusi teknis yang menarik, yang, pada tingkat tertentu, memberikan kemungkinan beberapa peningkatan dan operasi jangka panjang yang unik.
Modifikasi dasar Tu-95. Foto Vikond65.livejournal.com
Seiring waktu, beberapa modifikasi pesawat Tu-95 dasar dibuat. Versi modern dari Tu-95M dikembangkan dan dimasukkan ke dalam seri; pada akhir tahun lima puluhan, pembawa rudal pertama dari keluarga, Tu-95K, muncul. Juga, pengebom jarak jauh menjadi pangkalan untuk penunjuk target pengintaian Tu-95RT, pesawat anti-kapal selam Tu-142, pesawat peringatan dini Tu-126, dll. Yang menarik adalah proyek Tu-114, di mana pembom strategis "berubah" menjadi pesawat penumpang jarak jauh. Juga, Tu-95 akan menjadi dasar bagi pembom Tu-119, yang dilengkapi dengan pembangkit listrik tenaga nuklir.
Berdasarkan pembawa rudal pertama dari keluarga Tu-95K, beberapa modifikasi dikembangkan untuk penggunaan berbagai jenis peluru kendali. Pesawat Tu-95K, Tu-95K-22, Tu-95KD dan Tu-95KM dapat membawa dan meluncurkan rudal jelajah Kh-20, Kh-20M dan Kh-22, yang secara signifikan meningkatkan potensi serangan penerbangan jarak jauh, dan juga memperluas jangkauan tugas yang harus diselesaikan. Pengoperasian mesin dari keluarga "K" berlanjut selama beberapa dekade, setelah itu teknik ini ditambah atau diganti dengan pesawat yang lebih baru.
Saat ini, penerbangan jarak jauh Rusia mengoperasikan beberapa lusin pesawat Tu-95MS. Modifikasi ini, dimaksudkan untuk penggunaan rudal jelajah yang diluncurkan dari udara, dikembangkan pada akhir tahun tujuh puluhan berdasarkan pesawat anti-kapal selam Tu-142M. Sejak awal tahun delapan puluhan, pembawa misil ini telah diproduksi secara massal dan dipindahkan ke unit tempur. Hingga tahun 1992, 90 pesawat Tu-95MS dibuat, setelah itu produksi massal dihentikan. Saat ini, lebih dari tiga lusin pesawat ini masih beroperasi.
Pada tahun 2013, tahap selanjutnya dari modernisasi peralatan penerbangan yang ada dimulai. Pembom Tu-95MS sedang menjalani perbaikan dan modernisasi, di mana mereka menerima satu set peralatan elektronik baru yang memungkinkan mereka untuk meningkatkan kinerja mereka secara keseluruhan, serta menggunakan jenis senjata baru. Setelah modernisasi, pesawat menerima penunjukan Tu-95MSM. Dikatakan bahwa pesawat yang ditingkatkan akan dapat tetap beroperasi, setidaknya sampai pertengahan dua puluhan.
Tu-95MS modern. Foto Beriev.com
Pada pagi hari tanggal 17 November 2015, enam pembom Tu-95MS lepas landas dari lapangan terbang Engels dan menuju lokasi peluncuran rudal jelajah terhadap sasaran teroris di Suriah. Sejauh yang diketahui, dalam operasi ini, pesawat menggunakan rudal jelajah Kh-55 (atau Kh-555). Rekaman video yang dirilis oleh militer menunjukkan bahwa rudal bekas diangkut di dalam ruang kargo, dengan peluncur drum. Jumlah rudal yang ditembakkan oleh masing-masing dari enam pesawat tidak diketahui.
Tu-160
Penciptaan pembawa misil pembom supersonik strategis yang menjanjikan dimulai pada akhir tahun enam puluhan. Setelah berbagai peristiwa dan perselisihan di puncak, Biro Desain Tupolev terlibat dalam pengembangan peralatan tersebut, yang akhirnya memenangkan kompetisi untuk membuat pesawat baru. Bekerja sama dengan beberapa ratus perusahaan terkait, sebuah proyek telah dibuat, yang menurutnya prototipe pesawat baru dibangun pada awal tahun delapan puluhan.
Prototipe pertama Tu-160. Foto Airwar.ru
Tu-160 eksperimental mengudara untuk pertama kalinya pada 18 Desember 1981. Beberapa saat kemudian, beberapa mesin lain bergabung dengan tes penerbangan. Pemeriksaan dan penyetelan berlanjut selama beberapa tahun ke depan, setelah itu diputuskan untuk memulai produksi massal peralatan baru. Pada tahun 1984, Pabrik Penerbangan Kazan mulai menguasai perakitan kapal induk baru. Pesawat produksi pertama lepas landas pada 10 Oktober di tahun yang sama. Selanjutnya, seri yang relatif besar dibangun. Sebanyak 35 mesin dibangun: 8 prototipe dan 27 pesawat produksi.
Setelah runtuhnya Uni Soviet, pembom Tu-160 yang dibangun dan dipindahkan ke Angkatan Udara pergi ke Rusia dan Ukraina. Setelah meninggalkan status nuklirnya, Ukraina bermaksud untuk membuang pembawa rudal strategis yang diwarisinya, termasuk 19 unit Tu-160. Sebagai hasil dari negosiasi yang panjang, sebuah perjanjian ditandatangani, yang menurutnya Kyiv, dalam pembayaran hutang untuk pasokan gas, akan ditransfer ke Moskow 8 Tu-160, 3 pesawat Tu-95MS, beberapa ratus rudal jelajah dan berbagai peralatan. Salah satu Tu-160 dipindahkan ke Museum Penerbangan Jarak Jauh Poltava. Sisa pesawat yang tersisa di Ukraina dibuang.
Saat ini, Rusia memiliki 16 kapal induk rudal strategis Tu-160 yang berbasis di lapangan terbang Engels. Saat ini, program perbaikan dan modernisasi peralatan ini sedang dilaksanakan, di mana pesawat menerima sejumlah peralatan baru. Belum lama berselang, keputusan dibuat untuk melanjutkan produksi massal pesawat semacam itu. Selama beberapa dekade berikutnya, beberapa lusin pembawa rudal baru dengan kinerja yang lebih baik dapat dibangun.
Bor Tu-160 "Alexander Novikov". Foto oleh Wikimedia Commons
Pada 17 November, pembom Tu-160 mengambil bagian dalam operasi yang dilakukan oleh Pasukan Dirgantara Rusia di Suriah. Di pagi hari, lima kendaraan jenis ini mengudara dan menuju area peluncuran rudal. Tujuan keberangkatan adalah serangan besar-besaran terhadap sasaran teroris di Suriah. Setelah memasuki area yang ditunjukkan, para pembom melakukan peluncuran rudal. Kronik resmi peluncuran yang diterbitkan sangat menarik: selama operasi ini, Tu-160 menggunakan jenis rudal baru. Bukan X-55 lama dan familiar yang digunakan, tetapi beberapa amunisi baru dengan tipe karakteristik, mungkin X-101.
***
Selama beberapa dekade, pembom strategis Tu-95 dan Tu-160 berpartisipasi dalam berbagai latihan, berpatroli di daerah-daerah tertentu, atau hanya diam di lapangan tanpa melakukan apa-apa. Selama ini, mereka tidak pernah berhasil ikut serta dalam penyerangan sasaran yang sebenarnya selama konflik bersenjata yang sesungguhnya. Tu-95 sedang menunggu operasi tempur pertama mereka selama hampir enam dekade, dan Tu-160 mampu menembak sasaran nyata hanya pada tahun ke-29 layanan.
Waktu untuk bermalas-malasan sudah berakhir. Kedua kapal induk strategis Rusia akhirnya mengambil bagian dalam pertempuran dan membuka skor untuk kemenangan mereka. Selama serangan mendadak pertama mereka, 11 pesawat dari dua jenis meluncurkan 34 rudal jelajah dan menghancurkan sejumlah target musuh di dua provinsi Suriah. Akun pertempuran dibuka secara efektif dan efisien. Apakah Tu-95MS dan Tu-160 akan melakukan serangan mendadak baru untuk menyerang target teroris masih belum diketahui. Namun demikian, pesawat-pesawat ini telah menunjukkan kemampuan mereka, dan sekarang tidak ada yang bisa menyalahkan mereka karena tidak dapat melakukan misi tempur yang sebenarnya.
Berdasarkan materi dari situs:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://mil.ru/
http://airwar.ru/
http://airforce.ru/