UAV Rusia yang ditenagai oleh bahan bakar hidrogen diuji di Suriah

Pasukan Dirgantara Rusia selama operasi antiteroris di Suriah diuji baru drone pada bahan bakar hidrogen, mentransmisikan РИА Новости pesan dari sumber berpangkat tinggi di industri pertahanan dalam negeri.

“Kendaraan udara tak berawak yang digunakan di Suriah, tidak semua, tapi jumlahnya cukup banyak, terbang dengan bahan bakar hidrogen. Artinya, mereka dapat bertahan di udara untuk waktu yang lama, terus-menerus menghasilkan hidrogen dan memungkinkan unit penggerak untuk mengisi kembali energi, ”

kata sumber tersebut.

Dia mencatat bahwa semua UAV ini kembali dengan selamat ke Rusia. “Saat ini, penelitian sedang dilakukan tentang bagaimana peralatan berperilaku dalam iklim panas dan badai pasir,” tambah perwakilan dari industri pertahanan.

Sebelumnya, United Aircraft Company melaporkan bahwa sel bahan bakar hidrogen-udara “memungkinkan drone untuk bertahan di udara selama sekitar 40 jam, dapat diandalkan dan dapat bekerja dalam kondisi cuaca Rusia yang keras, dan dalam waktu dekat akan cocok untuk digunakan di Utara Jauh.”

Comments

[pelaut tua1957]

Sebelumnya - di Vietnam, sekarang - di Suriah!
Berlari dalam kondisi pertempuran nyata itu mahal.

[Andrey K]

“Kendaraan udara tak berawak yang digunakan di Suriah, tidak semua, tapi jumlahnya cukup banyak, terbang dengan bahan bakar hidrogen. Artinya, mereka dapat bertahan di udara untuk waktu yang lama, terus-menerus menghasilkan hidrogen dan memungkinkan unit penggerak untuk mengisi kembali energi.

Dan di manakah rekan-rekan kita dari "Tanah Perjanjian" yang memukul dada dengan tumit, "mengintai" untuk diri mereka sendiri segala sesuatu yang memiliki singkatan UAV

[Kalimat itu]

Sekarang mereka selesai makan matzo dan datang ke sini untuk memberi tahu kami betapa progresif dan majunya mereka dan betapa terbelakangnya kami. Pada saat yang sama, beberapa domba Israel, yang membayangkan dirinya seorang profesor, akan mencoba membaca kursus kimia untuk semua orang di sini dan mengejutkan kami dengan pemikiran kreatif. Apakah Anda ingin datang lebih cepat? Katakanlah F-35 itu mentah, tetapi dalam hitungan detik mereka akan lari ke Anda untuk menginstruksikan minusnya ..

[Plat5160]

Itu tidak mahal, tapi itu sepadan. Jadi lebih tepatnya.

[Shuttle]

Dikutip dari: oldseaman1957

Sebelumnya - di Vietnam, sekarang - di Suriah!
Berlari dalam kondisi pertempuran nyata itu mahal.

Maaf, tapi saya tidak mengerti:

... mereka dapat bertahan di udara untuk waktu yang lama, terus-menerus menghasilkan hidrogen dan memungkinkan unit propulsi untuk mengisi kembali energi ...

menghasilkan hidrogen dari apa dan energi apa yang dihasilkan?

[Eustace]

http://maxpark.com/community/8/content/4903869 - интересная статья про применение российских боевых роботов в Сирии.

[vv3]

Apakah Anda sendiri sudah membaca artikel ini? Ini menjelaskan pengoperasian sistem ACS untuk Pasukan Lintas Udara Andromeda D. Ini adalah sistem komunikasi dan kontrol dalam hal mengotomatisasi pengambilan keputusan. Anda membaca atas dasar apa itu dikumpulkan. Besi yang mencolok dan tidak perlu ini dapat segera diserahkan ke bahan mentah bekas... Ia memiliki sensor informasinya sendiri, tidak memiliki saluran komunikasi dengan UAV, dengan pesawat terbang dan helikopter, dengan satelit, dengan radar, Tetapi memiliki saluran untuk mengendalikan dan mengeluarkan koordinat target artileri .Hanya di mana sistem ini akan mengambil koordinat target?.... Dan sekarang pada topik, kita semua buta UAV. Mereka terbang seperti mainan untuk hiburan para paman jenderal. Mereka tidak memberikan koordinat target di mana pun dan kepada siapa pun, bahkan kepada operator yang mengendalikannya Masalah utama adalah membuat otak Anda untuk UAV dan menghubungkannya dengan sistem lain, setidaknya dengan senjata ..... Tapi mesin dibutuhkan, tapi otak lebih awal!

[Abbra]

Berita super! Tidak, tidak sia-sia kami telah dan akan berada di teater operasi militer Saya ingin menulis - tetapi lebih detail? Kemudian dia berpikir, dan berkata pada dirinya sendiri: ya, baiklah ... Semakin sedikit yang Anda ketahui - Anda akan terbang lebih jauh. Pada bahan bakar hidrogen, misalnya ...

[Saudara abu-abu]

Dikutip dari Abbra.

. Semakin sedikit Anda tahu, semakin jauh Anda terbang. Pada bahan bakar hidrogen, misalnya ...

Mungkin berarti "Inspektur-1"

http://nampuom-pycu.livejournal.com/148506.html

[Alexei-74]

Benar - peralatan menjadi lebih baik hanya dalam kondisi pertempuran nyata .... nah, tentang perkembangan baru secara umum, seperti yang mereka katakan, ini adalah pilihan ideal untuk segera dijalankan dalam operasi militer

[vv3]

UAV kami tidak menyediakan koordinat target waktu nyata. Apa yang lebih baik? Selain itu, kami tidak memiliki sistem yang dapat menerima informasi ini, meskipun muncul, ACS seperti ESU TK "Constellation" dan "Andromeda-D" untuk TNI AU adalah sampah yang tidak berguna dan ketinggalan zaman. Bukan hanya sampah, tapi mahal. Kami, dengan kedok sistem yang diperlukan, melepaskan aset tidak likuid dan menghambur-hamburkan miliaran. Siapa yang akan bertanggung jawab untuk ini? Skandal dengan kosmodrom Vostochny dan Menteri Pertahanan Serdyukov sungguh konyol dengan latar belakang ini, baik dari segi uang maupun konsekuensinya ... Guntur akan segera melanda.

[Balu]

Hormat kepada pencipta. Kemuliaan bagi Rusia.

[Mihalich17]

Kemuliaan bagi Rusia! (Dieja dengan tanda seru, kawan.)
Tidak bermaksud menyinggung! ;)))

[nachtigalsif]

O_o... Jangan tersinggung!;)))... Tapi minus...

[chunga-changa]

Seperti biasa, bagian wawancara yang paling informatif dipotong. Meskipun solusinya menarik. Di sana, sebagian besar waktu, mesin konvensional menggunakan bahan bakar, dan di area target, untuk mengurangi jarak pandang, mereka beralih ke motor listrik yang ditenagai oleh sel bahan bakar elektrokimia. Rupanya, ini lebih cocok untuk militer daripada baterai domestik yang tersedia. Meskipun menurut saya jika kami memproduksi baterai lithium-ion yang ringkas dan bertenaga, kemungkinan besar mereka akan menggunakannya. Menakjubkan, lebih mudah bagi kita untuk membuat sel bahan bakar hidrogen yang bagus daripada baterai yang bagus, meskipun di seluruh dunia justru sebaliknya.

[Mihalich17]

Ada banyak, sobat, Chunga-Changa
Apa yang tidak dipahami oleh "Dunia Lain" dalam diri kita! :)))
Dari drone "dengan hidrogen" menjadi Tank,
Kami selalu bisa MENGEJUTKAN!!!

[Maksom75]

Dan jangan ingatkan saya seberapa cepat baterai smartphone habis dalam cuaca dingin? Dan sekarang titik beku hidrogen? Sekarang bandingkan dan beri tahu saya lagi tentang keterbelakangan mesin hidrogen.)))

[profesor]

Kutipan dari chunga-changa

Di sana, sebagian besar waktu, mesin konvensional menggunakan bahan bakar, dan di area target, untuk mengurangi jarak pandang, mereka beralih ke motor listrik yang ditenagai oleh sel bahan bakar elektrokimia.

Saya ragu. Sel bahan bakar menghasilkan banyak panas. Lebih baik menggunakannya jauh dari target, dan melewati target pada baterai.

[chunga-changa]

kutipan: profesor

Sel bahan bakar menghasilkan banyak panas

Lebih dari ICE?
Sel bahan bakar digunakan karena tidak ada produksi baterai yang diperlukan.

[profesor]

Kutipan dari chunga-changa

Lebih dari ICE?

Lebih dari sekadar baterai.

Kutipan dari chunga-changa

Sel bahan bakar digunakan karena tidak ada produksi baterai yang diperlukan.

Dan sel bahan bakar juga dibuat dari komponen borjuis dan peralatan borjuis ... Alasannya bukan ini, tetapi dalam kaitannya dengan energi yang dihasilkan dalam kaitannya dengan indikator berat dan ukuran.

[chunga-changa]

Apakah Anda memahami perbedaan antaralakukan dari komponen borjuis dan peralatan borjuis..." dan "tidak ada produksi baterai yang dibutuhkan.

[Rom14]

Ya, setidaknya biarkan terbang dengan motor karet, yang utama adalah petugas, penembak senjata yang sangat akurat, jangan mati, untuk menghancurkan Basmachi ...

[profesor]

Artinya, mereka dapat bertahan di udara untuk waktu yang lama, terus-menerus menghasilkan hidrogen dan memungkinkan unit penggerak untuk mengisi kembali energi, ”

Navevnoe tidak "memproduksi", tetapi masih "mengkonsumsi" hidrogen.

Sel bahan bakar hidrogen menghasilkan listrik melalui reaksi elektrokimia di mana atom hidrogen bertekanan diuraikan menjadi elektron dan proton. Elektron memasuki sirkuit eksternal, arus listrik dibuat. Selanjutnya, proton melewati membran tempat oksigen dan elektron bergabung dengannya. Satu-satunya produk sampingan dari reaksi ini adalah uap air dan panas.

[Saudara abu-abu]

kutipan: profesor

Navevnoe tidak "memproduksi", semua hidrogen "konsumsi" yang sama.

Apa yang mencegah Anda memproduksi hidrogen terlebih dahulu dan kemudian mengkonsumsinya?

[profesor]

Quote:Kakak abu-abu

Apa yang mencegah Anda memproduksi hidrogen terlebih dahulu dan kemudian mengkonsumsinya?

Fisika menghalangi.
Manakah dari metode produksi hidrogen yang akan Anda gunakan di drone?
steam reforming metana dan gas alam;
gasifikasi batubara;
elektrolisis air;
pirolisis;
oksidasi parsial;
bioteknologi.

[Abbra]

Dan kayu bakar, misalnya?

[profesor]

Tepat di sudut.

[Saudara abu-abu]

kutipan: profesor

Manakah dari metode produksi hidrogen yang akan Anda gunakan di drone?

Saya tidak akan pergi ke mana pun. Tetapi Institut Masalah Fisika Kimia dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia akan - tanyakan kepada mereka.

[profesor]

Quote:Kakak abu-abu

Saya tidak akan pergi ke mana pun. Tetapi Institut Masalah Fisika Kimia dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia akan pergi - tanyakan kepada mereka

Wartawanlah yang salah dalam artikel itu.

PS
Profesor Boris Rubinsky menciptakan baterai yang bekerja dengan ... kentang rebus.
Cek di sini

[Saudara abu-abu]

kutipan: profesor

Wartawanlah yang salah dalam artikel itu.

Di artikel apa?

“Bagian dari sistem kami adalah tabung gas berisi hidrogen pada tekanan 300 bar. Berat silinder hanya beberapa kilogram, tetapi militer yang mengetahui sampel tersebut berkomentar tentang keamanan penanganan silinder ini. Faktanya adalah bahwa itu memang mudah meledak, dan jika ditangani dengan ceroboh, atau dalam keadaan darurat, dapat meledak.

Benar - ini pasti penanganan yang sangat ceroboh dan situasi yang sangat darurat. Saya akan menjelaskan: selama pengujian, salah satu drone kami jatuh dari ketinggian 200 meter, tetapi tidak terjadi ledakan, meskipun, tentu saja, kasus ini dapat dianggap sebagai kasus yang terisolasi. Jadi kami diberi tugas untuk membuat sesuatu yang baru, dan kami sudah mengerjakannya. Sel bahan bakar baru akan melakukannya tanpa tangki sama sekali! Ini akan digantikan oleh sumber kimiawi hidrogen.”

[profesor]

Quote:Kakak abu-abu

Di artikel apa?

Di salah satu yang sedang dibahas. Drone mengkonsumsi hidrogen, bukan memproduksinya.

[Saudara abu-abu]

kutipan: profesor

Di salah satu yang sedang dibahas. Drone mengkonsumsi hidrogen, bukan memproduksinya.

Jadi, itu bisa dipecahkan.

[kucing Canecat]

Sayangnya ... Profesor itu benar, kami belum menemukan pabrik bergerak kompak yang menghasilkan hidrogen. Dan mereka yang tidak bisa terbang. Kalau tidak, itu akan menjadi mesin gerak abadi bersyarat. Karena udara sebagian besar terdiri dari nitrogen dan oksigen, peralatan harus diisi dengan air untuk menghasilkan hidrogen.

[Riv]

Ada solusi primitif: kami mengisi bahan bakar pesawat dengan hidrogen. Lift disediakan, bahan bakar untuk mesin juga. Itu tidak akan terbang dengan cepat, tetapi bisa bertahan di udara untuk waktu yang sangat lama. Dan tidak ada sel bahan bakar yang harganya ratusan adonan dan berbahaya untuk dioperasikan.

Apakah Anda menyukai solusinya? Bahkan ada yang lebih mudah. Isi pesawat yang sama dengan metana. Itu juga lebih ringan dari udara. Untuk membuat balon secara umum dengan volume yang tidak terukur dan terbang setidaknya ke seluruh dunia.

Jadi apa itu hidrogen? Jawaban yang benar adalah nanoteknologi dibutuhkan untuk menghasilkan uang.

[Riv]

Juga penemuan bagi saya. Setidaknya aku bisa membuat baterai dari ingus. :)

[Abbra]

Sebelum tidur, seorang pria bernama NANO harus datang ke Chubais. Dan tanyakan dengan tegas: - Jadi apa?

Chubais mengotori celananya dengan ngeri. Jika ekspresi tegas di wajah VVP muncul di tampilan seorang pria bernama ANAS.

[Alexey_K]

kutipan: profesor

Quote:Kakak abu-abu

Apa yang mencegah Anda memproduksi hidrogen terlebih dahulu dan kemudian mengkonsumsinya?

Fisika menghalangi.
Manakah dari metode produksi hidrogen yang akan Anda gunakan di drone?
steam reforming metana dan gas alam;
gasifikasi batubara;
elektrolisis air;
pirolisis;
oksidasi parsial;
bioteknologi.

Khusus untuk Anda "profesor", jika tidak, Anda tidak menemukan, atau Anda menyembunyikan dari pembaca keadaan sebenarnya dalam produksi sumber hidrogen yang aman. Berikut ini tautan ke situs web Inenergy - http://inenergy.eu/
Ini tautan lain ke salah satu artikel - http://inenergy.eu/wp-content/uploads/2015/03/SpravkaEnergin.pdf
Dan ini videonya di televisi Rusia:

[profesor]

Kutipan: Alexey_K

Khusus untuk Anda "profesor", jika tidak, Anda tidak menemukan, atau Anda menyembunyikan dari pembaca keadaan sebenarnya dalam produksi sumber hidrogen yang aman.

Seperti biasa, Anda keluar dari topik. Adakah yang berpendapat bahwa sel bahan bakar diproduksi di Rusia? Artinya unsur-unsur mengkonsumsi hidrogen, tidak menghasilkan miliknya. Semuanya masih awal, seolah-olah Lada Anda tidak akan mengkonsumsi bensin, tetapi akan memproduksinya.

[MACCABI-TLV]

kutipan: profesor

Semuanya masih awal, seolah-olah Lada Anda tidak akan mengkonsumsi bensin, tetapi akan memproduksinya.

kemajuan telah datang, hanya sejauh ini!
Volvo XC90 telah belajar untuk "mencuri" energi dari mobil lain.
http://motor.ru/news/2016/04/08/hwrobbery/

[profesor]

Kutipan dari MACCABI-TLV

Volvo XC90 telah belajar untuk "mencuri" energi dari mobil lain.

Berita yang sama untuk saya. Orang-orang Fylysty telah mencuri energi selama beberapa dekade, dan mereka juga mencuri dari Volvo sendiri.

[Alex_Tug]

Orang Fylysty telah mencuri energi selama beberapa dekade
Seperti gas Ukraina.

[BARKAS]

kutipan: profesor

Navevnoe tidak "memproduksi", tetapi masih "mengkonsumsi" hidrogen.

Secara umum, itu akan benar dalam kasus khusus ini.

[Kolonel Hitam]

Tercerahkan, terima kasih.

[gajah]

Mungkin sudah saatnya industri otomotif dalam negeri memperkenalkan teknologi hidrogen baru? Atau, seperti biasa, kami akan mengamati inovasi yang kami sebut. "mitra"?

[Muvka]

kutipan: gajah

Mungkin sudah saatnya industri otomotif dalam negeri memperkenalkan teknologi hidrogen baru? Atau, seperti biasa, kami akan mengamati inovasi yang kami sebut. "mitra"?

Dan apa gunanya mesin hidrogen? Selain kemurnian udara di kota-kota besar.

[Riv]

Tapi tidak ada. Hamster tidak menyadarinya, tetapi hidrogen masih perlu diperoleh di suatu tempat. Dalam industri, diperoleh baik dengan konversi metana atau dengan elektrolisis (dalam produksi alkali, hidrogen umumnya merupakan produk sampingan). Tetapi dalam kasus pertama, hidrogen membutuhkan pemurnian paling menyeluruh, dan yang kedua - listrik murah. Dan dalam kasus apa pun (apa pun, Carl!), Energi yang dihabiskan untuk sintesis hidrogen lebih besar daripada yang dapat diperoleh dari pembakaran hidrogen ini.

Artinya, untuk mengisi mobil dengan hidrogen, pertama-tama Anda harus membakar metana sekitar lima kali lebih banyak. Jadi bukankah lebih mudah mengisi silinder dengan metana yang sama, yang jauh lebih aman dalam pengoperasiannya daripada hidrogen?

[Muvka]

Kutipan dari Riv

Tapi tidak ada. Hamster tidak menyadarinya, tetapi hidrogen masih perlu diperoleh di suatu tempat. Dalam industri, diperoleh baik dengan konversi metana atau dengan elektrolisis (dalam produksi alkali, hidrogen umumnya merupakan produk sampingan). Tetapi dalam kasus pertama, hidrogen membutuhkan pemurnian paling menyeluruh, dan yang kedua - listrik murah. Dan dalam kasus apa pun (apa pun, Carl!), Energi yang dihabiskan untuk sintesis hidrogen lebih besar daripada yang dapat diperoleh dari pembakaran hidrogen ini.

Artinya, untuk mengisi mobil dengan hidrogen, pertama-tama Anda harus membakar metana sekitar lima kali lebih banyak. Jadi bukankah lebih mudah mengisi silinder dengan metana yang sama, yang jauh lebih aman dalam pengoperasiannya daripada hidrogen?

Saya sadar akan hal ini, saya hanya suka mengolok-olok para korban pemasaran :)

[Lopatov]

Kutipan dari Riv

Tapi tidak ada. Hamster tidak menyadarinya, tetapi hidrogen masih perlu diperoleh di suatu tempat

Pernahkah Anda mendengar bahwa di ketentaraan masalah ini diselesaikan pada Perang Dunia Pertama? Maksud saya, produksi hidrogen di lapangan.

Kutipan dari Riv

Jadi bukankah lebih mudah mengisi silinder dengan metana yang sama, yang jauh lebih aman dalam pengoperasiannya daripada hidrogen?

Tidak lebih mudah. Sel bahan bakar juga senyap.

[Riv]

Padahal, produksi hidrogen di lapangan sudah dikuasai jauh lebih awal. Kapal induk pertama di dunia (atau lebih tepatnya kapal induk balon) dibangun di Amerika Serikat Utara selama Perang Saudara. Kejutan Carl! Balon yang diluncurkan darinya diisi bahan bakar dengan hidrogen. Dan hidrogen diperoleh dengan mereaksikan tembakan besi dengan asam sulfat.
Apakah Anda ingin meluncurkan drone dengan reaksi yang sama? Bendera di tangan.

Keheningan adalah konsep yang relatif. Mesin pembakaran internal kecil modern sama sekali tidak berisik. Kebisingan hanyalah masalah memiliki peredam suara.

[Maksom75]

Dan di mana Anda melihat industri otomotif Rusia? Kami hanya punya truk, dan bahkan itu 70% milik kami, yang lainnya bukan lagi milik kami. ((

[Corsair]

kutipan: gajah

Mungkin sudah saatnya industri otomotif dalam negeri memperkenalkan teknologi hidrogen baru? Atau, seperti biasa, kami akan mengamati inovasi yang kami sebut. "mitra"?

Hidrogen meledak dengan sangat kuat, ditambah mega-cairan, tidak seperti metana atau butana yang sama, misalnya, jadi menggunakan sel hidrogen di mobil yang berdetak setiap hari dalam puluhan atau ratusan di kota-kota sangatlah sulit. Mungkin jauh lebih nyaman untuk mengadaptasi tabung gas mini / mikro dan generator, tetapi kami tidak tahu cara membuat turbin gas mini / mikro.

[svd-73]

Hidrogen meledak dengan sangat kuat, ditambah mega-cairan, tidak seperti metana atau butana yang sama, misalnya, jadi menggunakan sel hidrogen di mobil yang berdetak setiap hari dalam puluhan atau ratusan di kota-kota sangatlah sulit. Mungkin jauh lebih nyaman untuk mengadaptasi tabung gas mini / mikro dan generator, tetapi kami tidak tahu cara membuat turbin gas mini / mikro.

Ada juga penggetasan hidrogen.

embrittlement hidrogen - tentang. logam dan paduan di bawah pengaruh hidrogen. Mengurangi keuletan baja, bersyarat. pengaruh hidrogen, ditemukan oleh Pfeil pada tahun 1926. Kemudian ditemukan pada abad ini. HAI. hampir semua logam dan paduan cenderung. Ada dua jenis di. o.: dikondisikan. sumber peningkatan konten hidrogen tersedia dalam ref. logam ke k.-l. penerapan tekanan (misalnya, selama interaksi hidrogen dengan pengotor atau elemen paduan dalam logam; pembentukan metana atau uap air; akumulasi molekul, hidrogen dalam diskontinuitas, dll.); di bawah pengaruh sumber, muncul, dalam logam dengan peningkatan. kandungan hidrogen di bawah tekanan atau (dan) plastik. deformasi (misalnya, difusi atom hidrogen di medan tegangan hingga cacat pada struktur kristal, jenuh dengan hidrogen dari lingkungan luar, khususnya akibat korosi, dll.). Untuk mengidentifikasi kecenderungan logam dan paduan terhadap penggetasan hidrogen tipe pertama, dilakukan pengujian. pada kekuatan impak dan ketangguhan retak., dan pada tipe ke-1 - pengujian untuk perlambatan. kehancuran dan korosi. retak;
embrittlement radiasi [embrittlement radiasi] - penurunan keuletan logam. bahan akibat radiasi. R.o. di f \u0,4d 5-XNUMX

yang, seperti yang mereka katakan, "tidak terlihat dengan mata telanjang", dan sekali, dan mobil Anda hancur menjadi "debu"

[Riv]

Nah, ini sudah sepele dibandingkan dengan silinder di bawah tekanan 300 atmosfer. Korosi hidrogen mulai menimbulkan masalah bagi baja pada suhu di atas 300 derajat. Jika suhu lebih rendah, maka difusi hidrogen ke dalam logam agak lambat dan logam kemungkinan besar akan hancur karena korosi atmosfer.

[Riv]

Che Saya memiliki keraguan tentang berita ini. Jika kita berbicara tentang drone Inspektur yang muncul di media, yang menggunakan energi yang dihasilkan oleh sel bahan bakar hidrogen untuk bergerak, idenya tidak terlihat menjanjikan, dan inilah alasannya.

Hidrogen tidak mencair dalam kondisi normal. Itu perlu dipompa ke dalam silinder di bawah tekanan kuat. Oleh karena itu dinding silinder harus cukup tebal. SANGAT tebal, dibandingkan dengan kapasitas silinder. Bayangkan tangki bensin mobil Anda memiliki dinding baja setebal 25 milimeter. Saat itulah hidrogen dapat dipompa ke dalamnya dalam jumlah yang cukup untuk perjalanan jauh. Tapi untuk pesawat terbang, massa sangat penting. Berat silinder akan mengambil seluruh muatan. Jauh lebih menguntungkan untuk mengisi elemen seperti itu dengan metana yang sama. Ini akan bekerja pada suhu yang lebih tinggi, tetapi metana mudah dicairkan. Dan sekarang perhatian! Mengapa Anda katalis, membran, dan penemu jika Anda memiliki metana dalam silinder? Kami memasang mesin pembakaran internal dan membiarkan drone terbang ke tempat yang diperlukan.

Jadi semua ini mengingatkan saya pada robot shushpanzer Ukraina, yang diiklankan oleh Svidomo pada waktu yang hampir bersamaan.

[Lopatov]

Kutipan dari Riv

Itu perlu dipompa ke dalam silinder di bawah sedikit tekanan.

Buka "Metode penyimpanan hidrogen" di Yandex. Banyak penemuan menanti Anda...

Kutipan dari Riv

Memasang mesin pembakaran internal

Dan semua makna hilang. Kebisingan.

[Riv]

Kebisingan tergantung pada keberadaan peredam. Semua seutuhnya.

[profesor]

Kutipan dari Riv

Kebisingan tergantung pada keberadaan peredam. Semua seutuhnya.

Sel bahan bakar atau baterai konvensional sama-sama senyap. Baling-baling berisik. Mesin pembakaran internal lebih berisik daripada baling-baling dan tidak ada knalpot yang akan membantu. Selain itu, peredam berdampak negatif pada efisiensi.

[Riv]

Apakah itu benar? Nah, lepaskan knalpot dari panggul Anda dan tolong semua tetangga Anda dengan peningkatan efisiensi. :)

[Verdun]

Artinya, mereka dapat bertahan di udara untuk waktu yang lama, terus-menerus menghasilkan hidrogen dan memungkinkan unit penggerak untuk mengisi kembali energi, ”

Dan dari mana hidrogen diproduksi secara konstan? Ini seperti tidak di udara. Saya muak dengan "kepala yang berbicara" membawa omong kosong pseudoscientific yang tidak bertanggung jawab. Namun, hal ini tidak hanya memengaruhi pejabat, tetapi juga pengunjung situs.

Hidrogen meledak dengan sangat kuat, ditambah mega-cairan, tidak seperti metana atau butana yang sama, misalnya, jadi menggunakan sel hidrogen di mobil yang berdetak setiap hari dalam puluhan atau ratusan di kota-kota sangatlah sulit.

Hidrogen tidak meledak, tetapi terbakar dengan cepat dan baik. Kalau tidak, pesawat yang sama "Hindenburg" tidak terbakar, tetapi meledak. Ledakan hanya terjadi jika hidrogen berada di bawah tekanan tinggi atau bercampur dengan oksigen dalam proporsi tertentu mencapai konsentrasi gas peledak. Untuk menghindarinya, mereka mulai menggunakan sel bahan bakar pada mobil, yang menyelesaikan masalah ini sepenuhnya. Penggunaan hidrogen sebagai bahan bakar hanya dibatasi oleh harganya yang relatif tinggi, karena masih belum ada cara yang murah untuk mendapatkannya.

[Alex_Tug]

Penggunaan hidrogen sebagai bahan bakar hanya dibatasi oleh harganya yang relatif tinggi.
Untuk UAV, ini tidak relevan, kita berbicara tentang maksimal puluhan ribu drone. Ini bukan jutaan mobil.

[K-50]

Satu UAV terbang ke Israel. Dua rudal Patriot ditembakkan ke arahnya, hasilnya oleh. Seorang petarung dinaikkan untuk mencegat, hasilnya tidak dicegat. UAV kembali dengan selamat ke wilayah Suriah.

[Alex_Tug]

Informasi dari seri - "tertulis di pagar ... tapi apa yang ada di balik pagar tidak diketahui."
1) IDF mengatakan tidak ada roket yang ditembakkan ke Golan dalam insiden tersebut. (tidak menembak) Jerusalem Post Israel News
2) "Dua rudal pertahanan udara Patriot ditembakkan ke arah pesawat tak berawak yang menyusup ke wilayah udara Israel di Dataran Tinggi Golan tengah. Pesawat tak berawak itu kembali ke Suriah," kata tentara Israel. (menembak) Reuters
3) Tentara percaya bahwa UAV itu buatan Rusia, kata Channel 2. (Ini adalah Putin) kali Israel

[igor67]

Kutipan: K-50

Satu UAV terbang ke Israel. Dua rudal Patriot ditembakkan ke arahnya, hasilnya oleh. Seorang petarung dinaikkan untuk mencegat, hasilnya tidak dicegat. UAV kembali dengan selamat ke wilayah Suriah.

Tidak jelas apa yang terjadi di sana, drone terbang dari wilayah Suriah, dua roket meledak dan langsung meledak dan jatuh di kibbutz, gadis itu terluka di kaki, kibbutz Ayelet ha Shahar ini terletak 10 km dari Instalasi Patriot, mereka bahkan tidak mencapai Dataran Tinggi Golan, segera ada informasi bahwa itu adalah pesawat tak berawak Rusia dan oleh karena itu ditutup,

[v.yegorov]

Sangat bagus. Kami mulai mengejar ketinggalan.

[Merah_Hamer]

dan dalam waktu dekat mereka akan cocok untuk digunakan dalam kondisi Far North.

"petunjuk lembut"!

[Mentat]

Kutipan dari Riv

Tapi tidak ada. Hamster tidak menyadarinya, tetapi hidrogen masih perlu diperoleh di suatu tempat. Dalam industri, diperoleh baik dengan konversi metana atau dengan elektrolisis (dalam produksi alkali, hidrogen umumnya merupakan produk sampingan). Tetapi dalam kasus pertama, hidrogen membutuhkan pemurnian paling menyeluruh, dan yang kedua - listrik murah. Dan dalam kasus apa pun (apa pun, Carl!), Energi yang dihabiskan untuk sintesis hidrogen lebih besar daripada yang dapat diperoleh dari pembakaran hidrogen ini.

Artinya, untuk mengisi mobil dengan hidrogen, pertama-tama Anda harus membakar metana sekitar lima kali lebih banyak. Jadi bukankah lebih mudah mengisi silinder dengan metana yang sama, yang jauh lebih aman dalam pengoperasiannya daripada hidrogen?

kamu menggambarkan tingkat implementasi saat ini penemuan ilmiah di bidang ini. Selanjutnya, pernyataan "tidak ada" Anda tidak benar. Hidrogen sekarang sudah bisa bekerja sebagai mediator energi; berfungsi untuk menyimpan dan mengangkut energi, efisiensinya dalam kapasitas ini sangat tinggi. Baterai logam-hidrogen rumah tangga sudah populer di Finlandia, misalnya.

Mengenai keracunan katalis, katalis enzim tidak rentan terhadapnya, dan perkembangannya berjalan dengan kecepatan yang baik.

Hidrogen bermanfaat karena dapat memindahkan produksi energi "kotor" ke kawasan industri, di mana lebih mudah menangani emisi pada skala industri, melayani dan memelihara sistem pembangkit energi secara terpusat dalam kondisi optimal. Ketika efisiensi konversi meningkat/biaya menurun, faktor ini akan memainkan peran yang semakin penting. Ini adalah pertimbangan yang sama yang memberikan dorongan untuk pengembangan transportasi listrik.

Selain itu, ada aplikasi khusus.
Baca tentang kapal selam Jerman dan Spanyol. Misalnya kapal selam Proyek 212A.

Jadi sebelum Anda menulis tentang pemasaran dan hamster, jangan menjadi salah satunya, bacalah setidaknya beberapa artikel di jurnal ilmiah (Anda bisa memulainya dengan Wikipedia).

[Riv]

Apa katalisnya? Enzimatis??? Apakah Anda kebetulan berasal dari Ukraina?

[Mentat]

Kutipan dari Riv

Apa katalisnya? Enzimatis??? Apakah Anda kebetulan berasal dari Ukraina?

Ini Anda, kebetulan, dari desa Kukuyevo, di mana Anda belum pernah mendengar tentang pendidikan, Internet, dan kemampuan mengetik frasa di Yandex.
Ketik "enzim hidrogenase amobil" dan pelajari caranya Anda sudah menulis di sini di cabang, banyak yang baru.

Ungkapan "enzimologi rekayasa", tampaknya, umumnya akan meledakkan otak Anda yang membengkak karena pamer dengan pandangan kecil.

Mengapa Anda masuk ke dalam diskusi dengan slogan Anda, bahkan jika Anda tidak dapat menggunakan pencarian?

[Riv]

Ya, ya, saya pikir begitu. Ukraina, pastinya. Di sini, di Rusia, juga, beberapa orang berpura-pura percaya pada teknologi nano. :)

Bagaimana dengan Anda, apakah mereka akan segera menerima gas dalam skala industri dari kotoran? Sudahkah Anda membuat bom yang kuat dari dihidromonoksida? Dan apakah pagar yang dinamai Yatsenyuk akan segera selesai? Setidaknya aku akan pergi dan mengagumi keajaiban ini.