Awal uji terbang MiG-35 dijadwalkan pada akhir musim panas

Tes penerbangan pesawat tempur MiG-35 baru harus dimulai pada akhir musim panas ini dan berlanjut hingga tahun depan, lapor РИА Новости pesan wakil presiden United Aircraft Corporation Sergey Korotkov.

“Mesin sedang menyelesaikan tahap perakitan umum dan sesuai dengan jadwal harus dilanjutkan ke uji terbang. Pada akhir musim panas, kami akan memulai tes negara di bawah program Kementerian Pertahanan. Tes akan berlangsung hingga tahun depan," kata Korotkov.

Setelah menyelesaikan tes, "kontrak untuk pasokan serial pesawat ke departemen militer dapat disimpulkan," tambahnya.

Referensi agensi: “MiG-35 merupakan pesawat tempur multiguna generasi 4++ yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari pesawat tempur MiG-29K/KUB dan MiG-29M/M2 ke arah peningkatan efektivitas dan keserbagunaan tempur, serta peningkatan karakteristik operasional. ."

Comments

[Lukich]

Tes penerbangan pesawat tempur MiG-35 baru harus dimulai pada akhir musim panas ini dan berlanjut hingga tahun depan, RIA Novosti melaporkan pesan dari Sergey Korotkov, wakil presiden United Aircraft Corporation.

ini berita jadi berita. senang membaca

[cniza]

Referensi agensi: “MiG-35 adalah pesawat tempur multiguna generasi 4++, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari pesawat tempur MiG-29K/KUB dan MiG-29M/M2 ke arah peningkatan efektivitas dan keserbagunaan tempur, serta meningkatkan karakteristik operasional.”

Penting untuk memenuhi VKS kami dan pergi ke pasar luar negeri.

[GSh-18]

Setelah menyelesaikan tes, "kontrak untuk pasokan serial pesawat ke departemen militer dapat disimpulkan," tambahnya.

Referensi agensi: “MiG-35 adalah pesawat tempur multiperan generasi 4++,

Ya, berapa banyak plus yang tidak menarik, sama saja, LKM yang lengkap tidak dapat terlepas dari pesawat tempur ringan!
Alami sumber daya dan keunggulan di "Kering", dengan hak dan sepatutnya.
Saya pribadi tidak mengerti upaya MIG ini, kata mereka dalam bahasa Rusia, 80% armada Angkatan Udara Rusia adalah pesawat tempur Sukhoi MFI, dan rasionya tidak akan berubah. Mengapa tindakan PR ini???
Bosan dengan artikel promosi ini dari flasher di VO tentang apa-apa. Saat itulah Anda memikirkan pesawat generasi ke-6, maka PR! Dan tentang tanda plus yang ditambahkan untuk pamer ke pesawat abad terakhir yang tidak sesuai dengan doktrin modern Federasi Rusia, maaf, itu tidak menarik.

[Ami du orang]

kutipan: Lukich

ini berita jadi berita.

Dan apa yang spesial dari dia? Jika rencana menyediakan pengiriman mesin-mesin ini ke Pasukan Dirgantara dalam jumlah 30 pcs. sampai tahun 2020. Tiga skuadron tidak lengkap dalam tiga tahun. Sebuah tetes di laut.

[Lukich]

Kutipan dari Ami du peuple

Tiga skuadron tidak lengkap dalam tiga tahun. Sebuah tetes di laut.

dan jalan panjang dimulai dari langkah pertama

[Sial]

Pesawat membutuhkan perbaikan dan pengobatan penyakit anak. Dan diagnosis terbaik akan ditegakkan dengan eksploitasi

[Alexei-74]

Oh, betapa kita membutuhkan pesawat terbaru .... terutama seperti MIG ... yang diketahui seluruh dunia, dan saya pikir generasi 4 ++ akan meninggalkan pesawat Barat (pesawat ringan) ke laut ....

[Pavel1]

mereka berlarut-larut dengan cobaan begitu lama dan membuat keputusan dengan cepat begitu lama35 sehingga dia sudah tua. Mungkin isiannya sesuai dengan waktu, tetapi glidernya hilang. Siluman tidak diperhitungkan, beban tempur tidak setingkat pejuang modern. Siapa yang harus bertanggung jawab atas kekacauan ini...

[tom]

Kutipan: Pavel1

mereka berlarut-larut dengan cobaan begitu lama dan butuh waktu lama untuk membuat keputusan dalam waktu singkat35 bahwa dia sudah tua.

apa yang membuatnya tua?

Kutipan: Pavel1

tapi glidernya hilang

Dalam hal badan pesawat, cukup sebanding dengan Su-35. Mengapa Su-35 memiliki glider yang sama, tetapi MiG salah?

Kutipan: Pavel1

Siluman tidak diperhitungkan

Buat daftar pesawat yang beroperasi untuk saya, di mana siluman diperhitungkan. Dan yang paling penting, jumlah negara di mana pesawat ini telah diadopsi dan terbang dengan kekuatan dan utama.

Kutipan: Pavel1

Siapa yang harus bertanggung jawab atas kekacauan ini.

Tampaknya Poghosyan sudah dipecat ....

[Leto]

Kutipan dari tomket

apa yang membuatnya tua?

Komposisi avionik. Ya, dan sisanya juga. Masuk akal untuk meluncurkannya dalam seri dari pertengahan 2000-an, tetapi sekarang itu bodoh. Serangkaian kecil akan lebih atau kurang memasuki pasukan dalam sepuluh tahun. Jika Anda repot dengan MiG-35, maka hanya dalam versi yang diperbarui, tetapi tidak ada yang akan memberikan uang untuk ini, jadi ini adalah jalan buntu.

[tom]

Avionik dapat diperbarui, seperti yang dilakukan dengan f-16. Mengenai MiG-35 yang diperbarui. Bagaimana Anda ingin memperbaruinya? pemasangan AFAR? Nah, sepertinya Kementerian Pertahanan menyatakan bahwa mereka tidak membutuhkan AFAR (tampaknya, seperti penginderaan jauh penuh pada t-72 b3).Menimbang bahwa Pasukan Dirgantara memutuskan untuk memesan MiG-29SMT daripada lebih MiG-29M / M2 canggih, saya pikir kesimpulannya jelas , dengan mengorbankan modernisasi dan pemasangan semua "paling canggih". Ngomong-ngomong, beberapa hari yang lalu saya menemukan bahwa fitur utama MiG-29, penglihatan yang dipasang di helm, dilihat oleh sebagian besar pilot hanya dalam gambar ...

[Leto]

Kutipan dari tomket

Avionik dapat diperbarui, seperti yang dilakukan dengan f-16

Tentu bisa, ini namanya program modernisasi, tapi biasanya mesin yang sudah beroperasi diupgrade. Memproduksi peralatan yang jelas-jelas usang dan segera melakukan modernisasi adalah kebodohan tingkat tinggi. Ini bekerja dengan Mi-28, ada uang di negara itu, dan helikopter lebih murah daripada pesawat terbang ...

Kutipan dari tomket

Bagaimana Anda ingin memperbaruinya?

Berkenaan dengan avionik, kompleks on-board tidak diragukan lagi diperlukan pada basis elemen saat ini, dan bukan tahun 90-an abad terakhir. Sensor optik yang sama dengan yang dimiliki MiG-29 sudah lama ketinggalan zaman, ada sesuatu yang harus diganti ... banyak hal.

[evge malyshev]

Apa saja sensor optik yang sudah lama ketinggalan zaman yang dimiliki oleh MIG-29? Dan yang menurut Anda harus diganti. Dan mengapa Anda tidak menyarankan untuk mengganti penerima tekanan udara yang sangat "kuno" (menurut Anda: sensor)? Anda dapat menggantinya, tetapi apakah itu perlu?

[evge malyshev]

Apa saja sensor optik yang sudah lama ketinggalan zaman yang dimiliki oleh MIG-29? Dan yang menurut Anda harus diganti. Dan mengapa Anda tidak menyarankan untuk mengganti penerima tekanan udara yang sangat "kuno" (menurut Anda: sensor)? Anda dapat menggantinya, tetapi apakah itu perlu?

[Pushkar77]

Apakah Anda tahu avionik apa yang akan ada di dalamnya? Berikut ini contoh untuk Anda. MiG-29M / M2 akan dikirim ke Mesir, yang, dengan wadah gantung dan OLS baru, melampaui semua pesawat tempur kami yang saat ini beroperasi (kecuali radar, tentu saja). Alat tersebut akan dipasang pada MiG-35 dan Su-35. Semua sistem ini multi-saluran, memberi mesin peluang besar saat bekerja di darat, dan, tentu saja, di pesawat terbang. Cukuplah untuk mengatakan bahwa OLS baru melihat MiG-29 di belahan belakang dengan satu mesin di afterburner, dan yang lainnya (saya bisa menulis salah, maaf) mencekik, pada jarak 60 km., Dan ini tidak cukup. Kasian deadlinenya diundur terus-terusan, ya.

[PENENTU]

Kutipan dari leto

Masuk akal untuk meluncurkannya dalam seri dari pertengahan 2000-an, tapi sekarang bodoh

Saya tidak setuju, Amers masih memiliki pesawat tempur utama F-15, yang 5 tahun lebih tua dari Mig-29 kami, mereka tidak benar-benar menempelkan Raptor di mana pun.. Ya, dan merek Mig sangat terkenal di dunia, adalah dosa untuk tidak menggunakannya, dan tidak mencoba untuk berpartisipasi dalam tender, terutama karena orang India menolak rafal.. Dan jika Anda berdagang dengan baik di pasar dunia, maka Anda dapat segera melangkah ke generasi ke-6, saya berpikir bahwa kita membutuhkan pejuang yang ringan dan murah dari generasi ke-5 atau lebih tinggi ..

[Alexei-74]

Pak, dari mana Anda mendapatkan informasi ini? banyak karakteristik kinerja pesawat yang masih dirahasiakan, dan Anda telah menyimpulkan .....

[dsm100.dll]

Lebih baik nanti daripada tidak sama sekali. Kami tertunda dengan MiG-35.

[penembak gunung]

Saya selalu menyukai Migi. Semakin banyak perasaan (mungkin saya bukan satu-satunya?) Bahwa semua hype dengan generasi kelima ini memiliki nada "perang informasi" dengan unsur-unsur misinformasi. Atau apakah karakteristik tempur dari generasi ke-5 dan "ditarik" 4 ++ sudah dan sedikit berbeda satu sama lain? Ya, dan orang-orang mulai mengerti bahwa pesawat serang akan cukup untuk lawan yang sembrono, dan jika terjadi kekacauan yang serius, semua generasi ke-5 "emas" ini akan dihancurkan sesegera mungkin, dan mereka harus terus berjuang. apa yang terbang, dan lebih disukai lagi ...
Taruhan pada senjata super tidak pernah menghasilkan kemenangan (yah, jika tidak melawan senapan mesin, tetapi ini bukan satu generasi senjata, tetapi hitung 5).

[Pavel1]

Kutipan: Penembak gunung

Atau apakah karakteristik tempur dari generasi ke-5 dan "ditarik" 4 ++ sudah dan sedikit berbeda satu sama lain?

ya tidak, tidak sedikit EPR dari pakf modern, yaitu 0.1m2, dan su35-2m2 yaitu. siluman berbeda secara signifikan satu sama lain, jadi 5pok. akan lebih mudah untuk mengatasi pertahanan rudal, dan pertempuran udara akan lebih mudah dilakukan. Tapi Mig35, seperti pada level Mig29 dalam hal indikator ini, tetap sama. Mungkinkah menyebut momen35 sebagai pejuang abad ke-21? mungkin tidak...

[tom]

Kutipan: Pavel1

akan lebih mudah untuk mengatasi pertahanan rudal

Mengapa seorang pejuang perlu mengatasi PERTAHANAN MISIL?

Kutipan: Pavel1

Tapi Mig35, seperti pada level Mig29 dalam hal indikator ini, tetap sama.

Kutipan: Pavel1

Tapi Mig35, seperti pada level Mig29 dalam hal indikator ini, tetap sama.

http://vpk.name/news/140873_epr_mig29k_umenshena_v_45_raz.html
Jika Anda terlalu malas untuk membaca, maka dikatakan bahwa EPR MiG berkurang 4-5 kali lipat.

Kutipan: Pavel1

Mungkinkah menyebut momen35 sebagai pejuang abad ke-21? mungkin tidak...

Bisakah Rafal disebut sebagai pesawat abad ke-21? Dan Topan? Dan Su-30? Dan Su-35? Mungkin tidak..???

[Pavel1]

Kutipan dari tomket

Mengapa seorang pejuang perlu mengatasi PERTAHANAN MISIL?

Maksud saya sistem pertahanan udara garis depan ...

Kutipan dari tomket

Jika Anda terlalu malas untuk membaca, maka dikatakan bahwa EPR MiG berkurang 4-5 kali lipat.

diturunkan, tapi sampai 5 pok. menjauh...

Kutipan dari tomket

Bisakah Rafal disebut sebagai pesawat abad ke-21? Dan Topan? Dan Su-30? Dan Su-35? Mungkin tidak..???

orang Prancis bahkan berbicara dengan tidak hormat tentang su30, mereka mengatakan bahwa - "... ini kemarin", percakapan ini adalah ketika mereka menerima tender India, itulah sebabnya orang India menginginkan Rafal. dan memiliki RCS kurang dari SU10 / 8, tetapi pada saat yang sama Rafal tidak 30 pok. dan topan tidak 30 pok. Tapi ini adalah pesawat tahun 35-an abad terakhir. Bagaimana dengan momen 5? Sesuatu di level mereka, tetapi bahkan belum diterima menjadi pasukan, meskipun segera abad akan bertukar dekade ke-5.

[kot11180]

Dengarkan lebih sedikit orang Prancis, mereka perlu menjual pesawat mereka, jadi Anda tidak akan mendengar penilaian nyata Su-30 dari mereka.

[Pavel1]

Dikutip dari: kot11180

Dengarkan lebih sedikit orang Prancis, mereka perlu menjual pesawat mereka, jadi Anda tidak akan mendengar penilaian nyata Su-30 dari mereka.

Saya tidak mendengarkan, tetapi orang India menginginkan Rafali ...

[kot11180]

mereka dan Chinook bukannya mi26 inginkan, dan Chinook tidak dekat dengannya. ini politik dan pilihannya tidak hanya dipengaruhi oleh karakteristik teknologi.

[Pushkar77]

Rusks, jika memungkinkan, dapat membawa 12 ton. Pertanyaannya adalah, apa yang akan menjadi radius tempur dalam kasus ini, dan mengapa mereka harus digantung dengan bom udara di "telinga". Dengan sepuluh ton, radius tempur Rafik tidak akan melebihi 100-200 km. Ini memiliki beban tempur normal, empat ton (dalam versi kejut), dengan radius tempur 900 km. Benar, ini masih perlu dikonfirmasi. Dan beban maksimum "Rafik", sembilan, bukan sepuluh ton.

[Igor V]

Saya mendukung Anda, Penembak Gunung, ada perasaan seperti itu. Selain itu, saya ingin mencatat luasnya negara kita, kondisi operasi yang berbeda. Di suatu tempat satu pesawat akan bermain, di tempat lain. Misalnya, di bentangan utara dengan sejumlah kecil lapangan terbang, MiG-31 sangat diperlukan.

[tom]

Kutipan: Penembak gunung

Atau apakah karakteristik tempur dari generasi ke-5 dan "ditarik" 4 ++ sudah dan sedikit berbeda satu sama lain?

Bocoran informasi tentang uji coba MiG-29 dengan Amerika Serikat memang menarik. Menurutnya, ternyata MiG-29A cukup "melihat" B-2.

[vpm]

Jika terjadi konflik skala penuh, generasi ke-5 tidak hanya akan tersingkir, tetapi kemungkinan besar akan berada di atas kepala dalam operasi dalam kondisi militer. Untuk satu-satunya di antara generasi ke-5 "di luar sana" - F22, biaya jam penerbangan adalah $ 68,000 (lebih dari Stratofortress), dan jumlah jam operasi antar-penerbangan adalah 42 per jam penerbangan.
http://nation.time.com/2013/04/02/costly-flight-hours/
https://www.flightglobal.com/news/articles/f-22-raptor-retrofit-to-take-longer-b
ut-ketersediaan-hits-414341/
Jelas bahwa jumlahnya bisa melonjak, tetapi untuk penggunaan besar-besaran mereka benar-benar sangat mahal untuk dioperasikan. Jadi kuda-kuda tua pasti tidak akan merusak alurnya.

[nik-karata]

Saya, sebagai non-spesialis, tidak mengerti: badan pesawat dari MIG-29, perangkat pemandu, avionik, dan, tentu saja, semua jenis lonceng dan peluit komputer baru. ... dan untuk beberapa alasan segera pesawat BARU? Badan pesawat sudah tua, dan karakteristiknya tidak dapat diperbaiki.

[tom]

Dikutip dari: nikkarata

badan pesawat dari MIG-29, perangkat pemandu, avionik dan, tentu saja, semua jenis lonceng dan peluit komputer masih baru. ... dan untuk beberapa alasan segera pesawat BARU? Badan pesawat sudah tua, dan karakteristiknya tidak dapat diperbaiki.

Dan mengapa Su-35 adalah pesawat baru? Badan pesawat MiG-35 berbeda dari MiG-29 konvensional sama persis dengan perbedaan antara Su-27 dan Su-35. Hanya saja PR Magician akan lebih lemah.

[berezin 1987]

Ini semua tentang pemasaran. Saya juga tidak melihat alasan untuk menyebut Su-35 / MiG-35 sebagai mesin yang benar-benar baru. Ini adalah Su-27/Mig-29 yang sama dengan badan pesawat yang sedikit direvisi, mesin dan avionik baru. Desain badan pesawat tidak banyak berubah, mesin Su-35 AL-41F1S dikembangkan berdasarkan AL-31, MiG-35 memiliki versi baru dari mesin RD-33 dengan peningkatan daya dorong dan UVT.

[Vladimir61]

Pisau batu ditemukan ribuan tahun yang lalu, tetapi secara fungsional, pisau itu tetap sama seperti pisau - tetapi apakah mungkin untuk membandingkan pisau batu dan pisau keramik?

[berezin 1987]

Perbandingan ini tidak benar. Su-35 adalah versi perbaikan dari Su-27 (1977), sama seperti tank T-90 (T-72BU) adalah T-72 yang sangat modern. Di luar negeri, situasinya benar-benar mirip. F-15 / 16 mereka (1972 / 1974) seusia dengan yang instan dan kering kami, tetapi mereka tidak mengubah nama mereka selama modernisasi. F-16A pertama berbeda dari F-16E / F Block 60 saat ini dengan cara yang sama seperti Su-27 berbeda dari Su-35S. Hanya PAK FA yang merupakan pesawat baru secara fundamental.

[Pavel1]

Kutipan: Vladimir61

Pisau batu ditemukan ribuan tahun yang lalu, tetapi secara fungsional, pisau itu tetap sama seperti pisau - tetapi apakah mungkin untuk membandingkan pisau batu dan pisau keramik?

Tahukah Anda bahwa pisau obsidian sangat tajam sehingga pisau logam sangat sulit diasah? Oleh karena itu, banyak operasi bedah sebaiknya dilakukan dengan pisau obsidian.

[89625588851]

Dan pesawat Mig-35 tidak menyediakan penggunaan material komposit yang lebih luas?

[berezin 1987]

Ini adalah salah satu perbedaan utama dari badan pesawat MiG-29.

[Holsten]

Mungkin siluman tidak relevan untuk pertahanan seperti untuk serangan. Dan untuk musuh yang telah terbang ke cahaya, janganlah menjadi rahasia bahwa mereka disambut dengan ramah dengan api yang mendekat.

[Burmister]

tampan, dan isiannya super

[pitot]

Gerakan utama ...... apakah seorang anak lahir atau tidak, kita lihat saja ..... tetapi secara umum pesawat itu indah (seperti orang lain, seperti orang lain)

[xant]

masuk akal untuk mengekspor pesawat ini, lebih murah daripada mengeringkan hanya untuk negara adidaya Timur Tengah dan Afrika, tetapi untuk ini perlu dioperasikan, jika tidak sekarang syekh atau sultan atau raja sangat pintar, yang MO tidak, seperti yang saya mengerti, memesan sekitar 30- dan burung tersebut untuk diri sendiri.

[berezin 1987]

Dijual untuk ekspor dan mereka ingin menggunakannya dengan Angkatan Udara Rusia. Kalau tidak, mereka tidak mau membeli. Pesawat tetap tidak akan berlebihan, meski sudah terlambat 8 ​​tahun.

[Skubudu]

MiG-29/35 dapat diperpanjang umurnya.
Dengan cara berikut. Menurut opini saya
1. dalam beberapa cara untuk mengurangi biaya untuk membuatnya besar-besaran.
2. tidak perlu memahat taman dengan komposit mahal, Anda tetap tidak bisa mendapatkan EPR kurang dari 1m3 pada glider ini.
2. Ganti mesin dengan yang lebih ekonomis dengan overhaul yang diperpanjang dan sumber daya umum, cukup untuk meninggalkan daya dorong pada level saat ini, sumber daya utama.
3. memasang AFAR yang lebih unggul dari radar musuh dalam hal jangkauan deteksi target udara yang dapat diamati rendah.
4. rudal baru yang unggul dalam jangkauan peluncuran dan kemungkinan kehancuran, rudal musuh.

[vol atas]

Saya bertanya-tanya siapa dan mengapa menyebut pesawat modern sebagai yang terbaru dan memberinya sebutan baru?! Anda telah mendengar tentang F-16 atau F-18 terbaru dengan nama lain. Tidak, itu hanya menambahkan huruf baru ke pesawat yang ditingkatkan. Tapi kami mengubah roda dan sudah yang terbaru dan bukan lagi MIG-29 tetapi MIG-35 atau SU-35. Apakah mungkin membuat Mercedes terbaru berdasarkan Cossack lama???!!!
Apakah Anda ingat bagaimana Anda menulis sekitar setahun yang lalu? MIG Corporation sedang mengembangkan pesawat ringan generasi ke-5. Mereka mungkin mengeluarkan uang untuk ini dan hanya MIG35 TERBARU yang muncul berdasarkan instan lama ... trik mocus !!!
Saya tidak paham. Siapa yang membodohi kita? Atau mereka melindungi kita sepenuhnya bodoh. Bagaimana menurutmu komunitas?!
Kami belum memiliki generasi ke-5 (karena tidak ada mesin dan tidak ada senjata, dan mungkin lebih banyak lagi ... bukan tanpa alasan orang India pada suatu waktu menolak untuk bekerja sama dengan kami, karena mereka menyadari bahwa mereka membodohi mereka!)
Dan sekarang bam... dan sudah generasi ke-6!!! Kami tidak memiliki basis teknis, kami tidak memiliki spesialis, kami tidak memiliki banyak hal ... dan pesawat generasi ke-6 sudah hampir sampai !!!
Apakah untuk mengintimidasi dunia atau menunjukkan kepada orang Rusia betapa kerennya mereka?! Jadi KEREN setiap hari ada di sekitar kita!!!

[tom]

Dikutip dari topvol

Saya bertanya-tanya siapa dan mengapa menyebut pesawat modern sebagai yang terbaru dan memberinya sebutan baru?! Anda telah mendengar tentang F-16 atau F-18 terbaru dengan nama lain. Tidak, itu hanya menambahkan huruf baru ke pesawat yang ditingkatkan. Tapi kami mengubah roda dan sudah yang terbaru dan bukan lagi MIG-29 tetapi MIG-35 atau SU-35. Apakah mungkin membuat Mercedes terbaru berdasarkan Cossack lama???!!!

Semuanya dari Sukhoi pergi di tahun 90-an. Mereka menempatkan Su-27 di dek, dan Anda mendapatkan pesawat yang benar-benar baru! Nah, bagaimana tidak menyebutnya yang baru? Dan kemudian, seperti yang mereka katakan, jiwa bergegas ke surga.

Dikutip dari topvol

Mereka mungkin mengeluarkan uang untuk ini dan hanya MIG35 TERBARU yang muncul berdasarkan instan lama ... trik mocus !!!

Siapa lagi yang akan memberi mereka uang. Di bawah Putin, beberapa juta dialokasikan untuk "buaya". menggosok. Entah dua atau tiga. Begitulah pemerintah kita yang murah hati. Sesuai keinginan, desain generasi terbaru ini. Untungnya, orang India membantu.

[Letnan angkatan udara cadangan]

Baca di Wikipedia:

Armada MiG-29 Angkatan Udara Rusia - sekitar 200 pesawat - sebagian besar sudah sangat ketinggalan zaman, kecuali 30 MiG-29SMT baru. Sisa mesin, yang diproduksi pada 1980-an - awal 1990-an, sudah aus dan lelah. Saat ini, mesin-mesin ini dipelihara dalam kondisi baik karena perbaikan saat ini, tetapi di masa depan mereka perlu diganti dengan pesawat baru - perombakan dengan modernisasi akan terlalu mahal dan karenanya tidak praktis, - perwakilan Kementerian Pertahanan menjelaskan keputusan tersebut[ 17]. Direncanakan untuk secara bertahap mengganti semua MiG-29 dengan MiG-35. Pada 14.4.2014 April 16, sebuah kontrak ditandatangani untuk memasok Angkatan Udara Rusia dengan 29 pesawat tempur multiguna MiG-13SMT[XNUMX].

Saya bertanya-tanya kapan MiG-29 berhasil mengembangkan sumber daya? Pada tahun 90-an TNI AU mengalami kelangkaan minyak tanah dan terbang sedikit, baru pada awal tahun 2000-an keadaan berangsur-angsur mulai membaik. Pertanyaannya adalah bagaimana glider aus saat pesawat tempur di tanah?
Amerika Serikat, di sisi lain, mengoperasikan F-16 secara penuh dan memodernisasinya, meskipun mereka juga memiliki banyak pesawat yang diproduksi di tahun 80-an.
Apakah kita memiliki sumber daya yang cukup untuk badan pesawat MiG-29 selama 10 tahun?

[rawa-rawa]

Kutipan: Letnan. angkatan udara cadangan

Saya bertanya-tanya kapan MiG-29 berhasil mengembangkan sumber daya?

Tidak semua orang telah mengerjakan sumber daya, banyak di pangkalan penyimpanan.Ada juga "kusen" dalam korosi logam, seperti yang dibahas dua atau tiga tahun lalu, ada juga Veteran di situs.
Ya, di korsleting, sepertiga hanya di jajaran.

[tom]

kutipan: rawa-rawa

Ada juga "jambs" dalam korosi logam

Secara teori, "kusen" ini dihilangkan pada M-kah.

[rawa-rawa]

Kutipan dari tomket

Secara teori, "kusen" ini dihilangkan pada M-kah.

Nah, saat kita “memilih” Emok itu belum fitrahnya.
Jelas, mobil-mobil itu dibuat "satu kali" untuk perang besar.

[tom]

Kutipan: Letnan. angkatan udara cadangan

Saya bertanya-tanya kapan MiG-29 berhasil mengembangkan sumber daya? Pada tahun 90-an TNI AU mengalami kelangkaan minyak tanah dan terbang sedikit, baru pada awal tahun 2000-an keadaan berangsur-angsur mulai membaik. Pertanyaannya adalah bagaimana glider aus saat pesawat tempur di tanah?

Kira-kira sama seperti jika Anda mengendarai mobil selama beberapa tahun di lapangan, dan kemudian datang dan mencoba untuk menyalakannya. Di negara kita, hampir semua MiG-27 dan Su-17 mengalami kerusakan total di darat hanya dalam beberapa tahun.

[rawa-rawa]

Kutipan dari tomket

Kami memiliki hampir semua MiG-27

Setidaknya kami berhasil membelinya, sekarang mereka berada di barisan dan terbang.29 "Dalam tiga pesawat" yang sama dipilih.

[Skubudu]

[kutipan=tomket][kutipan=Lt. cadangan Angkatan Udara] Di negara kita, hampir semua MiG-27 dan Su-17 hanya dalam beberapa tahun telah benar-benar tidak dapat digunakan di darat.[/ Quote]

Itu semua tergantung pada kualitas pengawetan dan kondisi penyimpanan.

[Pushkar77]

Ya, di negara bagian Anda melihat konservasi, Anda sudah iri. Dan di sini, seolah-olah tahi lalat untuk logam muncul, beberapa tahun dan tutupnya. Meskipun ketika orang India memesan MiG-27 dari kami, ternyata tidak ada pesawat yang memiliki mesin dalam penyimpanan (dalam arti kata sepenuhnya), AL-31 harus disesuaikan untuk mereka.

[berezin 1987]

Orang Amerika menyimpan pesawat di gurun, di mana tidak ada kelembaban, embun beku, atau hujan. Di Rusia, peralatan harus disimpan di hanggar, jika tidak, konservasi tidak banyak berguna.

[tom]

Dikutip dari: berezin1987

Orang Amerika menyimpan pesawat di gurun, di mana tidak ada kelembaban, embun beku, atau hujan. Di Rusia, peralatan harus disimpan di hanggar, jika tidak, konservasi tidak banyak berguna.

Nah, ini bukan hanya tentang kelembaban. Dalam salah satu buku, saya ingat contoh "konservasi" MiG diberikan, dan di sana salah satu komandan pangkalan udara dikutip sebagai model, mereka mengatakan dia tidak mengizinkan PESAWAT PILOT dan MEMENUHI SEMUA PERSYARATAN UNTUK PENYIMPANAN JANGKA PANJANG! Dan dia praktis SATU di SELURUH NEGARA. Dan akibatnya, pesawat apa pun yang dia miliki, setelah prosedur depreservasi, dengan mudah naik ke langit. Dan Anda berbicara tentang kelembaban, gurun ...

[Letnan angkatan udara cadangan]

Kutipan: Pushkar77

Dan di sini, seolah-olah ngengat untuk logam muncul, beberapa tahun dan tutupnya

Mereka menyimpan segala sesuatu di gurun di mana iklimnya panas dan kering, ditambah seluruh bidang ditempel. Adapun Rusia, Uralvagonzavod dapat menemukan semacam wadah kedap udara untuk pelestarian pesawat, sehingga dalam iklim kita memungkinkan untuk menyimpan pesawat untuk konservasi selama bertahun-tahun tanpa kerusakan.

[keburator]

Kabar baik! Disetujui!!! Teruskan!

[BABA SHURA]

Dan orang India, bahwa mereka mencoba menjual yang belum teruji? Hindu tidak bodoh

[Pushkar77]

Mobil sudah lama siap diproduksi, Sergey Korotkov berbicara tentang ini, lobi Sukharey lebih kuat. Menurut MiGar, mereka menyepakati konfigurasi dan harga, dan mobil sudah siap sejak lama.

[Leonid Kharo]

Berikan MIG kesempatan untuk berkembang. Dari persaingan MIG dan Sukhoi, Rusia hanya akan diuntungkan.