Pengisian bahan bakar malam F-22 Raptor (video)

Sebuah video pengisian bahan bakar udara dari pesawat tempur F-22 Raptor Angkatan Udara AS muncul di jaringan. Prosedur pengisian bahan bakar, yang membutuhkan ketelitian dan koordinasi dari pilot kedua mesin, berlangsung pada malam hari dalam kondisi mati listrik, lapor Rossiyskaya Gazeta.

Sistem pengisian bahan bakar Amerika berbeda dari Rusia. “Jika di Angkatan Udara kami selang bahan bakar dengan kerucut di ujungnya melayang bebas di belakang kapal tanker dan pilot pesawat kedua harus jatuh ke dalam kerucut dengan batang penerima, maka di militer penerbangan Di Amerika Serikat, prosesnya dikendalikan oleh operator kapal tanker,” catat RG.

Orang Amerika memiliki saluran bahan bakar yang kaku dan dapat digerakkan, yang mampu menyimpang hingga sekitar 3 meter ke arah yang berbeda. Tugas pesawat yang membutuhkan pengisian bahan bakar adalah mendekati titik yang diinginkan. Leher pengisi terletak di belakang kokpit - sehingga lebih terlihat oleh operator.

Untuk pengisian bahan bakar dalam kondisi pemadaman listrik, pilot menggunakan penerangan inframerah dan perangkat penglihatan malam.



Referensi surat kabar: “F-22 Raptor adalah pesawat tempur multiperan generasi kelima Amerika yang dibuat menggunakan teknologi siluman. Sebelum adopsi F-35 Lighting II, itu dianggap sebagai pesawat tempur paling mahal di dunia. Di tangki pesawat, F-22 membawa bahan bakar dalam jumlah yang sangat kecil - 8,2 ton (sebagai perbandingan, Su-27 / 35 memiliki 11,5 ton) - yang membuatnya sangat bergantung pada pengisian bahan bakar udara.

Comments

[Mama_Cholli]

Penerangan inframerah adalah hal yang sangat penting untuk rudal kami ...

Mengapa perlu memagari taman dengan "tembus pandang" agar bisa tidur begitu epik di pintu keluar?

[sial]

Sepertinya saya cukup sulit untuk melakukan semua ini, terutama ketika Anda mempertimbangkan bahwa Anda perlu masuk ke leher, yang ada di "belakang"

[Bayonet]

Kutipan dari Shick

Sepertinya saya cukup sulit untuk melakukan semua ini, terutama ketika Anda mempertimbangkan bahwa Anda perlu masuk ke leher, yang ada di "belakang"

Apakah lebih mudah dengan pesawat multi-ton dalam kerucut yang tergantung di selang?

[YUBORG]

Sarkasme para peserta dalam diskusi tidak jelas, saya juga bukan pengagum teknologi Amerika dan negara pada khususnya, tetapi kita tidak boleh lupa bahwa pengisian bahan bakar dilakukan di wilayah kita sebelumnya, sehingga dapat dikatakan, brengsek. Kedua, butiran rasional dalam metode pengisian bahan bakar mereka tidak sedikit, terutama sejak mereka pertama kali mulai melakukan ini dan sistem ini tidak diubah, tetapi hanya ditingkatkan.

[Layang-layang]

Kutipan: YUBORG

dilakukan atas wilayahnya sebelumnya, sehingga untuk berbicara, dengan brengsek.

Jika pengisian bahan bakar di atas wilayahnya (tidak ada cukup bahan bakar untuk terbang dari pangkalan ke perbatasan), lalu bagaimana lautan bisa terbang?
Sarkasme di sini menyebabkan lebih banyak nada artikel dan detail kecil tentang "penyamaran" ringan , yang sama sekali tidak ada, tetapi merupakan pengembangan keterampilan operator di malam hari ketika orang yang sedang mengisi bahan bakar terlihat.

[YUBORG]

Dihormati Layang-layang, Amerika Serikat memiliki wilayah "sendiri", ini adalah Eropa dan Turki dan Jepang, omong-omong (tidak perlu melebih-lebihkan jika tidak ada yang perlu dikatakan tentang manfaatnya) Mengenai teks dan esensi artikel, ini hanyalah pernyataan fakta yang jelas, yang memiliki kelebihan dan kekurangan, tetapi yang sesuai dengan Yankees dan mereka tidak akan mengubah sistem.
Untuk kepentingan, baca pembuatan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan kami dan Anda akan memahami bahwa kami memilikinya saat ini, bukan karena kami bodoh, tetapi karena dalam kondisi itu kemampuan teknis kami tidak memungkinkan kami untuk melakukan sistem seperti itu, jadi kami menemukan cara untuk selang fleksibel, tetapi sistem ini lebih kuat daripada yang Amerika, yang dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk cuaca, teknis, faktor manusia, saya sudah diam bahwa sistem itu sendiri memiliki output per jam dan setelah itu perlu diganti.

[Mama_Cholli]

Terima kasih untuk kontranya.
Pendapat yang menarik adalah bahwa pesawat yang tidak terlihat seharusnya hanya tidak terlihat di wilayah asing.

pisi:
Orang-orang roket dan pilot kita perlu mendengarkan, jika tidak, orang-orang itu bahkan tidak tahu ...

[Andrey NM]

Jadi saya bertanya-tanya, apakah mereka selalu mengibarkan bendera mereka di "rapi" selama pengisian bahan bakar di udara? Apakah itu seperti "teman atau musuh"? Bukankah mereka saling menunjukkan potret Obama? Apakah semua permukaan bagian dalam palka berwarna bendera?

[Jalankanx135]

Bendera di bawah lentera seperti membayar bahan bakar. Tanpa bendera, tanpa bahan bakar.
Secara umum, mereka tampaknya takut Kementerian Pertahanan kita akan memposting video ini dengan judul: "Mengisi bahan bakar sebelum pengeboman ISIS."

[Jalankanx135]

Bendera di bawah lentera seperti membayar bahan bakar. Tanpa bendera, tanpa bahan bakar.
Secara umum, mereka tampaknya takut Kementerian Pertahanan kita akan memposting video ini dengan judul: "Mengisi bahan bakar sebelum pengeboman ISIS."

[olehlec]

Saya juga bukan penggemar penutup kasur, tetapi jika ada sesuatu yang berharga, mengapa menertawakannya?

[Lyapis]

Logika sederhana menyatakan bahwa pesawat biasanya mengisi bahan bakar di luar zona pertempuran. Dan, karenanya, letakkan mereka dalam kerahasiaan ...

[Layang-layang]

Penduduk asli New Guinea dan angsa (yang terkadang terbang hingga ketinggian 7 ribu meter) tidak memiliki radar, mereka melakukan pengamatan dalam jangkauan optik. Dan, ya, penguin yang menangkap Antartika juga tidak memiliki radar. Sepertinya Amerika sedang bersiap untuk membawa demokrasi ke sana.

[sebelumnya]

Pada malam hari, terutama, kapal tanker itu menjadi sangat tidak mencolok ... sama sekali tidak terlihat.

[Alex_Tug]

Berita itu sendiri menarik - pengisian bahan bakar malam. Untuk kerahasiaan, saya tidak tahu. Apakah dia ada atau tidak.

[Alexey_K]

Dikutip dari: Alex_Tug

Berita itu sendiri menarik - pengisian bahan bakar malam. Untuk kerahasiaan, saya tidak tahu. Apakah dia ada atau tidak.

Kemungkinan besar tidak ada rahasia. Sejauh ini, belum ada laporan kapal tanker yang dibuat menggunakan teknologi siluman. Tapi, semuanya ada di depan, seperti yang mereka katakan, mari kita tunggu dan lihat.

[senang2]

Kapal tanker mungkin lolos untuk sewaan, pesawat tempur tidak terlihat. Dan di malam hari, karena Anda tidak tahu kapan dorongan itu akan datang. Semuanya terjadi dalam hidup.

Tidak perlu menertawakan orang Amerika. Waktu untuk ejekan telah berlalu sejak generasi Fursenko memasuki panggung. Bahkan satiris terkenal tidak lagi bercanda.

[HitamMokona]

Bagaimanapun, pengisian bahan bakar akan dilakukan di kedalaman wilayahnya. Karena itu, tentang pemadaman, hanya pamer

[orang asing]

Nah, jika Anda mengisi bahan bakar di wilayah yang sudah dibom di Abad Pertengahan, maka itu akan berhasil dengan baik. dan jika di atas wilayah musuh yang maju, ternyata pesawat mereka sendiri akan diterangi untuk perangkat night vision.

[Saya membaca berita]

Berapa ukuran sudut kapal tanker pada ketinggian (jarak) 4000m?
Apa resolusinya?

Kutipan dari gringo

untuk perangkat penglihatan malam.

?

[Mata duitan]

Sekali lagi kami yakin bahwa mereka juga memiliki profesional, tidak perlu panik, tetapi harus ditarik kesimpulan. Tidak mungkin meremehkan (hatting) tetapi juga tidak perlu melebih-lebihkan. Pilot dan pesawat kami adalah yang terbaik!!!

[Bayonet]

Kutipan: Mercenary

Mustahil untuk meremehkan (shapkozadadelstvo), tetapi juga tidak perlu melebih-lebihkan. Pilot dan pesawat kami adalah yang terbaik !!!

Sederhana saja, tanpa melebih-lebihkan

[ferdiperdozz]

Dan demi keadilan, kita harus mengakui bahwa F-22 adalah pesawat yang sangat layak. Hanya mahal - karena jumlahnya sedikit, tetapi setidaknya berfungsi penuh, tidak seperti ...

[prorab_ak]

Saya ingin menambahkan ... menurut informasi yang sangat terpisah-pisah tentang penggunaannya di Suriah (mereka tidak suka menulisnya di sini ), orang mendapat kesan bahwa Amerika rajin melatihnya untuk fungsi seorang perwira pengintai di darat + seorang pembom ... multifungsi dalam aksi, hal yang sama akan terjadi dengan besi yang dibenci oleh semua orang)) ... tetapi mereka akan mengatakan "marshal" lagi ... x .. na ini penguinmu

[Kolonel Angkatan Udara]

Di tentara mana pun di dunia, keterampilan pilot disambut baik. Kartu As adalah kartu As di mana-mana.
Kami tidak perlu bertarung, tetapi untuk memenangkan permainan seperti panah udara.

[sandroart]

Dan sekarang mari kita singkirkan kegilaan melempar topi. Dan putar kepala. Anak-anak mengisi bahan bakar di malam hari! Di malam hari, Karl! pesawat tempur generasi ke-5. Kami tidak memiliki satu atau yang lain. Untuk berapa banyak komentar yang membanggakan. Anda perlu belajar dan mengadopsi jika ini adalah pengalaman positif. Dan bekerja di tempat Anda sendiri. pesawat mereka dengan iklan seperti itu. Ini adalah, sebenarnya, komersial.
PS Dan mereka juga, begitu saja, melakukan lepas landas dan mendarat malam di geladak, misalnya, yang juga merupakan elemen kompleks, jadi mereka jauh dari bodoh.

[Yak-3P]

Permisi, menyetir ... kami mengisi bahan bakar di malam hari .. yah, tapi tidak ada yang memiliki 5 penuh - lihat fakta di muka, jika tidak banyak hal yang tertulis di pagar ..

[sabakina]

Dikutip dari: sandroart

Dan sekarang mari kita singkirkan kegilaan melempar topi. Dan putar kepala. Anak-anak mengisi bahan bakar di malam hari! Di malam hari, Karl! pesawat tempur generasi ke-5. Kami tidak memiliki satu atau yang lain.

Sesuatu memberitahu saya bahwa ini adalah TU-160. Malam hari. Pengisian bahan bakar.
P.S. Aku ingin tahu apakah mereka juga menutupi api dari para dvigun?

[Berkut752]

Google tentang "fakta" Anda, berikut adalah contohnya: http://bulochnikov.livejournal.com/2412782.html
Adapun ovsky, inilah yang dikatakan sumber independen:

Studi murni formal oleh organisasi analitik Australia independen Air Power Australia, yang menunjukkan, katakanlah, kelicikan besar perwakilan Lockheed Martin, yang memproduksi jet tempur paling mahal di dunia, pesawat tempur F-22 berharga $ 411 juta. keadaan untuk "Amerika" F-22, F-35, "Cina" J-12 dan "Rusia" T-50. Di luar persaingan, Su-35S berpartisipasi dalam perbandingan. Prinsipnya sederhana. Ada 14 kriteria pesawat yang termasuk generasi kelima. Jika pesawat memenuhi satu atau beberapa kriteria, maka satu ditambahkan ke jumlahnya. Dalam kasus perbedaan - dikurangi. Hasilnya tidak terduga bagi Lockheed Martin.
T-50 - plus 8. F-22 dan Su-35S - plus 2. J-12 - 0. F-35 - minus 8.

[prorab_ak]

Kekuatan udara australia telah lama dikenal oleh semua orang sebagai sumber "paling independen" di dunia dengan profesornya Kopp ... atau apa pun "pakar" ini disebut ... kisah "pertempuran virtual" dan "penilaian independen" mereka telah beredar di internet sejak 11, jika saya tidak salah))

[sandroart]

Hasilnya tidak terduga bagi Lockheed Martin.
T-50 - plus 8. F-22 dan Su-35S - plus 2. J-12 - 0. F-35 - minus 8.
Dan bagaimana mereka menganalisisnya jika, misalnya, penampilan akhir PAK FA mungkin hanya diketahui oleh para desainer? Bagaimana kami tahu apa tapi mungkin tidak? Tidak, saya suka PAK FA kami. dan ada komentar saya.
Saya akui, memang kami juga mengisi bahan bakar di malam hari, maaf untuk sampah yang saya tulis di atas

[NEXUS]

Dikutip dari: sandroart

Anak-anak lari di malam hari! Di malam hari, Carl! pesawat tempur generasi ke-5.

Anda, sayang, lupa menjelaskan, sangat mahal dan dengan sejumlah masalah teknis yang belum terselesaikan Misalnya, perangkat lunak dan sistem pembangkit oksigen, dari sini di atas 7500 meter, juga ... serta biaya satu jam penerbangan dan perawatan. Ini jika Anda "memutar kepala" dan berhenti menganggap diri Anda paling pintar.

Dikutip dari: sandroart

Anda perlu belajar dan mengadopsi jika ini adalah pengalaman yang positif.

Apa? Mengisi bahan bakar di udara? Apakah Anda sendiri mengerti apa yang Anda tulis? Menurut pendapat Anda, pilot kami tidak tahu cara mengisi bahan bakar di udara setiap saat sepanjang hari?

Dikutip dari: sandroart

mereka tahu cara mempromosikan pesawat mereka dengan iklan semacam itu. Lagi pula, ini pada dasarnya adalah iklan.

Yang terhormat, mengapa kami membutuhkan PR murah ini jika semuanya ditampilkan di Suriah dengan cara yang populer dan dapat diakses dan YouTube penuh dengan video hasil konferensi video kami.

Dikutip dari: sandroart

PS Dan mereka juga, begitu saja, melakukan lepas landas dan mendarat malam di geladak, misalnya, yang juga merupakan elemen kompleks, jadi mereka jauh dari bodoh.

Yah, kami mendarat di Kuznetsov dan lepas landas, selain tanpa ketapel.

[Berkut24]

“Jika di Angkatan Udara kami selang bahan bakar dengan kerucut di ujungnya melayang bebas di belakang kapal tanker dan pilot pesawat kedua harus masuk ke kerucut dengan batang penerima, maka dalam penerbangan militer AS, operator kapal tanker mengendalikan prosesnya”

Mereka suka membuat penutup kasur dengan bodoh dan mahal ... Saya terkesan dengan hilangnya bahan bakar yang besar selama pengisian bahan bakar. Seluruh pantat ada di bahan bakar diesel pada tanggal 22. Kotor.

[berang-berang 1982]

... dan pilot pesawat kedua harus memukul kerucut dengan batang penerima ... Kami menyebutnya: untuk mendapatkan tusukan di rok.

[guzik007]

dan pilot pesawat kedua harus menabrak kerucut dengan tongkat penerima ... Kami menyebutnya: memukul rok dengan tusukan.
----------------------
Kami menyebutnya - untuk masuk ke prossak.

[Wedmak]

Mereka suka membuat penutup kasur dengan bodoh dan mahal.

Apa itu bodoh? Boom kaku menggerakkan bahan bakar hampir dua kali lebih cepat dari selang kami. Tapi di antara kami, Amerika menggunakan kedua jenis pengisian bahan bakar untuk pesawat yang berbeda.

[AVA77]

Mengapa lebih cepat? Apakah ada tekanan gila yang tidak dapat ditahan oleh selang hidrolik?

[Wedmak]

Yaitu, lebih banyak tekanan memungkinkan Anda untuk mendorong lebih banyak bahan bakar per unit waktu.

[wua 518]

Kutipan dari Wedmak

bergerak hampir dua kali lebih cepat

Tidak hampir, tapi 4600l.min versus 1700l.min. Selain itu, sistem pengisian multi-sistem digunakan. Seperti di foto, menggunakan metode "hose-cone" menggunakan adaptor BDA.

[sayaGrail]

Melatih elemen kompleks selalu bagus. Tapi, tentu saja, tidak mungkin untuk sepenuhnya memastikan kondisi "seperti dalam pertempuran", akan selalu ada beberapa unsur konvensionalitas dan penyederhanaan.

[AVA77]

Terlalu rumit secara teknis, kami lebih sederhana dan lebih dapat diandalkan.

[wua 518]

Kutipan: AVA77

Terlalu rumit secara teknis, kami lebih sederhana dan lebih dapat diandalkan.

Di sini keraguan yang samar-samar menyiksa

[Bayonet]

Kutipan: AVA77

Terlalu rumit secara teknis, kami lebih sederhana dan lebih dapat diandalkan.

Kedua sistem memiliki pro dan kontra, jadi pernyataan Anda, secara halus, tidak berdasar - dengan semacam bau jingoistik. Proses pengisian bahan bakar di udara adalah elemen yang sangat kompleks dan berbahaya.

[Taygerus]

dan, yang mengejutkan, kami juga mengisi bahan bakar di malam hari

[pemenang.]

Saya harap dalam hal ini dia tidak perlu mengisi bahan bakar

[askort154]

Saya bertanya-tanya bagaimana mungkin mengisi bahan bakar melalui koneksi yang keras dalam kondisi setidaknya obrolan yang lemah?
Namun, dua pesawat dan awak sepenuhnya diserahkan kepada "kekuatan" operator kapal tanker.
Saya tidak ingin mengisi bahan bakar seperti itu.

[Wedmak]

Saya bertanya-tanya bagaimana mungkin mengisi bahan bakar melalui koneksi yang keras dalam kondisi setidaknya obrolan yang lemah?

Ada a) bidang aerodinamis untuk stabilitas b) batang itu sendiri menyimpang c) pipa pengisian bahan bakar juga dapat mengubah panjangnya dalam kisaran kecil.
Jadi obrolan yang lemah tidak buruk, tetapi dengan obrolan yang kuat, tidak baik untuk terbang sama sekali.

[wua 518]

Pengisian bahan bakar di udara dilakukan tanpa adanya turbulensi, pada suhu tidak lebih rendah dari minus 56 derajat Celcius (standar AS), pada ketinggian dari 300 m hingga 9 km (biasanya pada ketinggian 6–9 km).

[askort154]

AVP 518 .... Pengisian bahan bakar di udara dilakukan tanpa adanya turbulensi, pada suhu tidak lebih rendah dari minus 56 derajat Celcius ....

Nah, suhu bisa dimaklumi, karena kristalisasi minyak tanah.
Bagaimana dengan turbulensi? Anda kembali dari misi ke zona pengisian bahan bakar, atau sebaliknya, sebelum menyelesaikan misi, dan "pengisi bahan bakar" memberi tahu Anda, kawan
Permisi, tidak cocok, apakah itu "berbicara" di sini?!. Apa semua?! Misi tempur terganggu? Atau lakukan misi tempur hanya dengan "juta per sejuta" dan
kurangnya turbulensi? Di atas pegunungan dan garis pantai, hampir selalu, terutama di ketinggian hingga 9 km. Ternyata ngisi bahan bakar, tambah lagi
"pameran" daripada kenyataan. Atau penerbangan satu arah.

[wua 518]

Dikutip dari: askort154

Bagaimana dengan turbulensi? PADA

ATURAN PENERBANGAN FEDERAL UNTUK PENERBANGAN DI RUANG UDARA FEDERASI RUSIA
Bagian 30 dan 32. di sini untuk beberapa alasan tidak ditata.
http://www.svarogich26.ru/index.php/dokumenty/dokument-4

[askort154]

Wedmak ... Jadi obrolan yang lemah tidak buruk, tetapi dengan yang kuat, tidak baik untuk terbang sama sekali

Sayangnya, atmosfer (atau untungnya) tidak tunduk pada manusia. akun untuk
terbang dalam semua "pesona", termasuk dalam turbulensi yang kuat.

[payudara]

Indah sekali

Tapi itu mengingatkanku pada sesuatu...

Apa...

Ah-ah-ah-ah-ah!

Di pesawat jantan, ELDA turun (bahkan kontur TESTICULAR jantan muncul di atas layar pengisian bahan bakar siang hari ...). Hanya untuk beberapa alasan KOTAK ...

Bibir gadis raptor robek dan INI terjadi!

PENGISIAN BAHAN BAKAR!

Tapi entah bagaimana belalai yang sangat dangkal menembus ke dada yang terbuka ...

Sangat berhati-hati dan liberal...

Sangat cepat (menurut video) SELESAI, HAPUS dan dada TUTUP.

Tampaknya raptor wanita tersinggung ....

Dan kami mencoba untuk menuduh masyarakat mereka PEDERASTY dan LISBEANITY ...

DAN MEREKA INGIN HIDUP SEPERTI SEMUA PEREMPUAN DAN LAKI-LAKI NORMAL!

Jangan langsung downvote saya - setelah membaca posting saya, tonton videonya lagi dan lihat lebih dekat!

[payudara]

Dalam proses menulis komentar saya, saya menerima peringatan otomatis tentang kata-kata tidak senonoh dua kali ...

Menulis murni tanpa menggunakan kata-kata kotor ...

Pemeriksa keren ada di forum ...