Fregat Proyek 22350 "Laksamana" armada Gorshkov Uni Soviet"
Jadi, salah satu masalah utama dalam pembangunan armada permukaan domestik adalah kesalahan konsep: untuk menghemat uang, kapal dari kelas yang salah direncanakan untuk konstruksi yang dapat secara efektif menyelesaikan tugas yang ditugaskan ke armada. Pada artikel ini kami akan mencoba mencari tahu apa yang salah dengan fregat kelas Admiral Gorshkov.
Pada saat perencanaan SAP 2011-2020. Federasi Rusia tidak memiliki sumber daya keuangan maupun industri untuk membangun armada laut yang seimbang, tetapi, bagaimanapun, kehadiran di laut harus dipastikan. Fungsi ini dilakukan dan dilakukan oleh beberapa kapal dari peringkat 1 dan 2 yang tetap beroperasi, sebagian besar dibangun pada tahun-tahun Uni Soviet. Tetapi ada terlalu sedikit dari mereka yang tersisa untuk tugas yang ditetapkan hari ini untuk Angkatan Laut Rusia oleh kepemimpinan negara: bahkan kehadiran detasemen kecil kapal di Laut Mediterania secara permanen telah menjadi beban yang hampir tak tertahankan untuk komposisi kapal yang ada. . Konstruksi 15-20 fregat yang mampu beroperasi di lautan sebagian besar dapat menyelesaikan masalah ini, tetapi di sini perlu untuk memilih:
1. Atau kita membangun kapal yang mampu menunjukkan keberadaan kita di lautan, tetapi tidak mampu bertempur di wilayah laut terpencil dengan musuh yang serius.
2. Atau kami sedang membangun kapal yang tidak hanya dapat mengibarkan bendera, tetapi juga melakukan operasi militer yang sukses di lautan, setidaknya melawan kekuatan maritim kecil, serta "menjaga" "teman" kami di luar negeri AUG - dan menghancurkan mereka dengan awal dari konflik skala besar.
Menariknya, cara pertama sama sekali tidak seburuk kelihatannya pada pandangan pertama. Seperti disebutkan sebelumnya, tugas utama Angkatan Laut kita jika terjadi Armageddon skala penuh adalah untuk memastikan keamanan area patroli SSBN, yang dapat dicapai dengan "membersihkan" kapal selam nuklir multiguna musuh di zona laut dekat kita. Dan untuk "pembersihan" seperti itu, kita memerlukan sistem stasioner untuk memantau situasi bawah air, pesawat anti-kapal selam berbasis darat yang baik, kapal selam nuklir multiguna milik kita sendiri, kapal selam non-nuklir dengan VNEU dan, tentu saja, anti-kapal permukaan yang relatif kecil. kapal selam dengan pangkalan wajib helikopter di atasnya. "Jaring" semacam itu mampu mendeteksi penyebaran kapal selam nuklir musuh bahkan sebelum dimulainya konflik, yang akan memastikan kehancuran mereka bahkan sebelum yang terakhir dapat mulai melaksanakan tugas mereka.
Pada saat yang sama, persyaratan untuk kapal permukaan "pukat" relatif rendah: harus memiliki sistem sonar (SAC) berkualitas tinggi dan anti-kapal selam. senjata, mampu mengenai kapal selam pada jangkauan deteksi GAK. Kapal seperti itu tidak memerlukan semacam pertahanan udara yang sangat kuat - masih tidak dapat melawan serangan skala penuh, jadi kita hanya berbicara tentang sistem pertahanan udara (atau bahkan ZRAK) pertahanan diri. Senjata impak, jika perlu dipasang, bisa sangat terbatas pada sejumlah rudal anti-kapal ringan "Uranus". Dengan persyaratan tersebut, sangat memungkinkan untuk memenuhi standar displacement sekitar 2,5-2,7 ribu ton.
Kapal seperti itu akan kecil, tetapi ini tidak berarti sama sekali akan cocok secara eksklusif untuk operasi di zona laut dekat. Mari kita beralih ke pengalaman USSR - Kapal patroli Proyek 1135, Burevestniki yang terkenal, dengan perpindahan standar 2 ton, mengarungi semua lautan di planet ini. Selesaikan tugas yang diberikan di Atlantik Tengah atau Selatan, sambil melihat Guinea di sepanjang jalan? Tolong ... Layanan tempur sebagai bagian dari 835 OPESK (skuadron Mediterania Angkatan Laut Uni Soviet) sama sekali tidak dianggap sesuatu yang luar biasa bagi mereka. Dan ya, TFR ini tahu bagaimana membela kehormatan negara mereka!
TFR "Selfless" membuat massal di kapal penjelajah Amerika URO "Yorktown", memaksanya keluar dari militer Soviet
Rekan-rekan mereka yang modern dan lebih baik dapat dengan baik mendukung penjaga laut dari kapal penjelajah rudal dan BOD kami, dan di masa depan, dengan munculnya kapal penuh dari zona laut jauh, "pergi ke bayang-bayang", dengan fokus pada tugas "pesisir". . Atau tidak untuk pergi ... Secara umum, penulis tidak berjanji untuk menegaskan bahwa ini adalah bagaimana, dan hanya dengan cara ini, armada permukaan Angkatan Laut Rusia seharusnya dikembangkan, tetapi sebagai opsi, dan opsi anggaran, seperti jalan itu cukup masuk akal.
Tapi jika kepemimpinan kita memutuskan untuk mengambil jalur kedua, jika kapal-kapal GPV-2011-2020. kami bersiap untuk bertempur di lautan dengan sungguh-sungguh, tanpa menunggu implementasi program pembuatan kapal berikutnya, lalu ... Dalam hal ini, armada membutuhkan kapal roket dan artileri universal yang dilengkapi dengan senjata serang dan pertahanan yang kuat dan banyak. Lagi pula, hanya beberapa marinir atom kita yang bisa menemani mereka di lautan, tetapi orang hanya bisa memimpikan perlindungan udara. Dengan demikian, "pejuang" laut yang menjanjikan dari SAP 2011-2020. yg dibutuhkan:
1. Amunisi yang cukup untuk rudal anti-kapal jarak jauh untuk "menerobos" pertahanan rudal dari pesanan kapal musuh yang kuat.
2. Pertahanan anti-pesawat dan anti-rudal yang kuat dan berlapis (di bawah pertahanan rudal, yang dimaksudkan penulis adalah sistem perlindungan terhadap anti-kapal, bukan rudal balistik), yang akan memberinya kesempatan untuk hidup cukup lama untuk menyerang.
3. HAK yang kuat untuk mendeteksi kapal selam yang mencoba menyerang kapal kita, serta senjata anti-kapal selam jarak jauh yang mampu menghancurkan kapal selam yang menyerang segera setelah terdeteksi.
4. Sepasang helikopter untuk tugas pertahanan antipesawat dan pengintaian udara.
5. Ukuran cukup besar sehingga semuanya tercantum dalam paragraf. 1-4 dari daftar ini bisa "bekerja" dalam kondisi angin laut dan pitching.
Dengan kata lain, menurut opsi kedua, armada membutuhkan kapal perusak yang lengkap, tetapi bukan fregat.
Apa yang bisa ditawarkan pengembang kami untuk armada di sini? Seperti yang Anda ketahui, konsep pasangan khusus berlaku di Uni Soviet untuk beberapa waktu: diasumsikan bahwa rudal anti-kapal Moskit dan sistem pertahanan udara Uragan dari kapal perusak proyek 956, bersama dengan sarana yang kuat untuk mendeteksi dan menghancurkan kapal selam, yang dimiliki Project 1155 Udaloy BOD, akan memiliki efisiensi tempur yang lebih baik daripada persenjataan dua kapal perusak kelas Spruence. Tapi tetap saja, sebuah upaya kemudian dilakukan untuk menjauh dari "pembagian kerja" ke satu kapal universal, yang mereka coba ciptakan berdasarkan BOD Udaloy. Proyek baru 1155.1 muncul sesaat sebelum runtuhnya Uni Soviet, dari empat kapal pesanan dan dua kapal yang diletakkan dari proyek ini, hanya Laksamana Chabanenko yang selesai. Proyek ini dianggap lebih berhasil daripada yang asli 1155, dan satu-satunya keluhan terhadap Chabanenko adalah kurangnya sistem pertahanan udara jarak jauh yang mampu mengancam kapal induk rudal jelajah dan senjata berpemandu lainnya. Lebih mengejutkan lagi bahwa versi asli dari perusak Proyek 21956, yang sebenarnya merupakan pengembangan dari Laksamana Chabanenko, menyediakan sistem pertahanan udara Kinzhal yang sama dengan sistem pertahanan udara utama.
Meskipun ... versi berikutnya dari perusak 21956 dengan sistem pertahanan udara Rif-M (sebenarnya Fort-M, yaitu sistem pertahanan udara paling modern dari keluarga S-300 dalam armada, hanya dipasang di Peter the Great) tidak tidak terlihat optimal: mereka hanya berhasil menempatkan satu radar pelacak dan target iluminasi, dan bahkan yang terletak tepat di depan tiang, yang memberikan "sudut mati" terluas di buritan kapal. Tampaknya kapal penjelajah Proyek 1164 Atlant memiliki stasiun radar yang melakukan tugas serupa, terletak jauh lebih rasional. Tetapi dalam versi "belati", kapal memiliki dua radar pemandu SAM - masing-masing di haluan dan buritan, itulah sebabnya ia memiliki perlindungan untuk semua 360 derajat dan dapat mengusir serangan dari arah yang berlawanan ... keunggulan yang jelas dalam jangkauan Rif-M", masih belum jelas opsi mana yang disajikan untuk perusak yang lebih terlindungi.
Secara umum, kapal perusak proyek 21956 menempati beberapa posisi perantara antara proyek 1155.1 BOD dan kapal penjelajah rudal proyek 1164. Sangat menarik bahwa ukuran kapal kami kira-kira sama dengan kapal perusak Amerika Arleigh Burke, tetapi untuk karakteristik tempur, agak lebih rumit. Di satu sisi, perusak kami memiliki lebih sedikit amunisi - 72 rudal (8 tabung torpedo untuk rudal-torpedo kompleks Kaliber-PLE, 16 peluncur Kaliber dan 48 silo SAM) melawan 94 peluncur universal Arleigh Burke (ditambah 8 rudal anti-kapal " Harpoon "pada modifikasi lama), tetapi "Amerika" tidak memiliki apa pun seperti rudal anti-kapal dan PLUR "Kaliber". Dari sudut pandang kemampuan anti-kapal, Arleigh Burke kalah dalam segala hal, dan intinya di sini tidak hanya dalam kualitas rudal, tetapi juga di stasiun radar yang sangat menarik yang disebut Mineral-ME, analognya (menurut ke data penulis) hari ini orang Amerika tidak punya hari. Stasiun ini merupakan sistem penunjukan target over-the-horizon, terdiri dari:
1. Stasiun radar aktif "Mineral-ME1", mampu dalam keadaan tertentu (kondisi super-refraksi) untuk mendeteksi dan melacak target seukuran kapal perusak pada jarak 250 km.
2. Stasiun radar pasif "Mineral-ME2", mampu menentukan posisi sistem radar pemancar (tergantung jangkauan) pada jarak 80 hingga 450 km.
Dengan demikian, dalam kondisi tertentu, sebuah kapal Rusia dapat secara independen mendeteksi dan mengembangkan penunjukan target untuk target over-the-horizon, dan pentingnya fakta ini tidak dapat dilebih-lebihkan - sebelum itu, hanya pesawat dan helikopter AWACS yang dapat melakukan ini, dan bahkan (dengan penundaan yang diketahui dalam transmisi data) beberapa satelit pengintai (seperti "Legenda" yang terkenal). Namun, kemampuan Mineral-ME masih jauh dari mutlak, dan ketersediaan peralatan tersebut belum dapat sepenuhnya menggantikan penunjukan target eksternal.
Sedangkan untuk pertahanan udara/rudal, kombinasi sistem pertahanan udara Rif-M yang mampu menembakkan 8 target udara dengan 16 rudal secara bersamaan, dengan radar Fregat-MAE-4K baru yang menurut beberapa informasi merupakan penggantinya. untuk radar Podkat, dan sangat baik melihat target terbang rendah, kemungkinan besar memberikan kapal perusak Rusia dengan kemampuan pertahanan udara yang jauh lebih baik daripada rekan Amerika-nya AN / SPY-1 dari modifikasi apa pun yang dapat diberikan. Meskipun, tentu saja, radar pelacakan dan penerangan target tunggal tidak mengecat kapal kami dan tidak memungkinkan untuk memukul mundur serangan dari sisi yang berbeda. Di sisi lain, perusak kami memiliki Kortik ZRAK, sementara Amerika tidak menempatkan Vulkan-Phalanx di Berks mereka untuk waktu yang lama, dan Gunung Api ini bukan tandingan ZRAK kami. Arleigh Burke memiliki dua tabung torpedo 324 mm tiga tabung, yang tidak disediakan di kapal kami, tetapi ini adalah senjata yang meragukan melawan kapal selam, dan penulis tidak tahu apakah torpedo 324 mm Amerika dapat digunakan sebagai anti-torpedo. senjata. Baik kapal perusak kami maupun Amerika masing-masing dapat membawa 2 helikopter.
Pada saat yang sama, perusak proyek 21956 memiliki dua keunggulan signifikan untuk pembuatan kapal domestik - ia dirancang untuk instalasi turbin gas-gas, yang kami lakukan dengan baik, dan, meskipun tidak semua senjatanya adalah yang paling modern ("Rif-M "), tetapi - dikuasai oleh industri . Dengan demikian, risiko teknologi selama pembuatannya diminimalkan. Secara umum, kira-kira kapal seperti itu dibutuhkan oleh armada laut kita.
Untuk pertama kalinya, tata letak perusak proyek 21956 muncul di IMDS-2005 (saat itu masih dengan sistem pertahanan udara Kinzhal), dan pada 2007 - dengan sistem pertahanan udara Rif-M.
Kita dapat mengatakan bahwa proyek 21956 dan 22350 praktis pada usia yang sama, dan ada kemungkinan bahwa proyek fregat muncul lebih awal, karena rancangan desain 22350 dikembangkan oleh spesialis Biro Desain Utara pada tahun 2003.
Dan inilah yang menarik: dengan nomenklatur yang sangat mirip dari persenjataan utama (16 "Kaliber" dan 48 rudal untuk perusak versus 16 kaliber dan 32 rudal untuk fregat), perpindahan total fregat menjadi setengahnya! Jelas bahwa pengembang yang sama pada saat yang sama tidak dapat membuat kapal dua kali lebih kecil dan setara dengan perusak. Apa yang harus Anda korbankan untuk mencapai hasil seperti itu?
Yang pertama adalah pembangkit listrik. Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, mereka memutuskan untuk menggunakan mesin diesel yang tidak terlalu kuat untuk kemajuan ekonomi, itulah sebabnya kecepatan yang terakhir turun menjadi 14 knot, tetapi cadangan bahan bakar harus dipotong - pada 14 knot, fregat hanya dapat melakukan perjalanan 4 mil, yaitu hampir satu setengah kali lebih sedikit dari perusak. Apakah itu menjadi masalah?
Seperti disebutkan sebelumnya, salah satu tugas Angkatan Laut Rusia adalah memantau kapal induk dan kelompok penyerang angkatan laut lainnya dari musuh potensial. Di lautan, kapal dengan pembangkit listrik non-nuklir tidak dapat mengikuti Nimitz yang sama, tetapi AUG akan melaju dengan kecepatan kapal pengawal, mis. semua sama "Arleigh Burke". Sangat menarik bahwa Amerika di kapal perusak mereka (Arleigh Burke, Zamwalt) menggunakan turbin gas secara eksklusif tanpa mesin diesel, dan Arleigh Burke yang sama memiliki 4 unit dengan kekuatan yang sama. Ini memberikan kecepatan ekonomi yang sangat tinggi - 18-20 knot, sedangkan pada kecepatan 18 knot kapal perusak mampu menempuh jarak 6 mil. Proyek kami 000 benar-benar akan menjadi sama dengan dia dalam indikator ini, tetapi fregat tidak. Upaya untuk mengikuti perusak pada kecepatan 21956 knot akan mengarah pada kebutuhan untuk menyalakan turbin afterburner, yang akan dengan cepat "memakan" pasokan bahan bakar yang sudah sedikit, dan jika fregat mengejar AUG dengan kecepatan 18 knot, kemudian dalam satu hari "pengejaran" seperti itu, ia akan tertinggal lebih dari 14 kilometer. Jadi, kemampuan taktis kapal kami berkurang secara signifikan, sementara daya total pembangkit listrik fregat proyek 175 (22350 hp) sebanding dengan kapal perusak proyek 65 (400 hp), perangkatnya lebih rumit, keandalannya lebih rendah, dan biayanya (karena kerumitannya) akan cukup sebanding dengan perusak 21956.
Bayaran yang bagus untuk "memperkecil" kapal?
Berikutnya adalah persenjataan. Sangat menyenangkan bagi kami, mengerjakan Onyx / Yakhont, yang sebagian besar dibuat dengan uang India, dan sistem rudal Kalibr yang luar biasa (yang oleh penulis hari ini dianggap sebagai puncak ilmu roket taktis angkatan laut dunia) berhasil diselesaikan, dan , apalagi — pada awal perencanaan SAP 2011-2020. jelas bahwa kedua kompleks itu terjadi. Oleh karena itu, UKKS 3S14 yang mampu menggunakan jenis rudal tersebut di atas, tidak memiliki alternatif untuk kapal kami. Frigate 22350 menerima dua UKKS untuk masing-masing 8 ranjau, dan hanya 16 rudal, sebanyak kapal perusak. Tapi itu seharusnya menempatkan 8 tabung torpedo lagi di kapal perusak - torpedo roket dan torpedo di dalamnya mampu melindungi kapal perusak dari kapal selam. Pada fregat proyek 22350, sayangnya, mereka tidak dapat menemukan tempat untuk tabung torpedo 533 mm, oleh karena itu, jika kapal perusak dapat "memalu" semua 16 ranjaunya dengan rudal anti-kapal, fregat ... ini, tapi kemudian akan tetap hampir tak berdaya melawan kapal selam. Jadi Anda masih harus menempatkan rudal-torpedo di UKKS dan dengan demikian mengurangi amunisi rudal anti-kapal.
Tetapi dengan sistem rudal anti-pesawat, semuanya sama sekali tidak baik, dan di sini kita harus melakukan penyimpangan kecil lagi.
Sistem pertahanan udara S-300 yang sangat sukses dibuat di Uni Soviet, yang mulai seri pada tahun 1975. Selanjutnya, kompleks ini terus ditingkatkan, yang memungkinkannya tetap menjadi senjata yang tangguh hingga hari ini, namun, terlepas dari semua peningkatan, prinsip sistem panduannya tetap sama — semi-aktif homing. Artinya, selain radar pengintai yang mampu mendeteksi target, stasiun radar juga diperlukan untuk "menerangi" target, dan pencari rudal dipandu oleh pancaran sinar. Pendekatan ini memiliki kelebihan dan kekurangan, dan pada awal tahun 90-an dilakukan upaya untuk beralih ke skema bimbingan aktif. Untuk ini, rudal 9M96E dan 9M96E2 dikembangkan, yang memiliki pencari aktif, jangkauan penerbangan moderat (masing-masing 40 dan 120 km) dan berbeda dari keluarga rudal S-300 dalam bobot ringan. Jika rilis 48N6E 1992 memiliki jangkauan maksimum 150 km, massa hulu ledak 145 kg dan berat roket hingga 1 kg, maka 900M9E96, yang tidak terlalu rendah dalam jangkauan, hanya memiliki berat 2 kg (walaupun beratnya hanya 420 kg). hulu ledak dikurangi menjadi 24 kg) - mungkin diasumsikan bahwa kepala pelacak aktif akan memberikan akurasi yang lebih baik, sehingga muatan ledakan yang sangat kuat tidak diperlukan.
Idenya dalam segala hal berhasil dan menjanjikan, sehingga diputuskan untuk membuat sistem rudal anti-pesawat darat dan laut. Yang pertama disebut "Redoubt", yang kedua - S-350 "Vityaz", tetapi hari ini kami hanya tertarik pada sistem pertahanan udara angkatan laut.
Pada fregat Project 22350, Redut seharusnya bekerja bersama-sama dengan radar Polyment terbaru, dengan empat susunan AFAR - secara lahiriah mereka menyerupai AN / SPY-1 Spy Amerika, yang merupakan bagian dari sistem Aegis Amerika. Pada saat yang sama, "Polimen" domestik seharusnya menggabungkan fungsi pengendalian situasi permukaan dan udara dan pengendalian sistem pertahanan rudal "Redut", mis. stasiun penerangan target khusus untuk sistem pertahanan udara tidak diperlukan. Semua ini - ringan, tidak adanya radar kontrol tembakan "ekstra", kemampuan untuk membangun pertahanan berlapis (9M96 dengan pencari inframerah ditambahkan ke 9M96E dan 2M9E100, dan 9 buah 96M2 ditempatkan di satu poros yang sama 4M9E100) menjadikan sistem Polyment-Redut sebagai pilihan yang sangat baik untuk kapal dengan perpindahan sedang. Itu bisa ditempatkan di kapal perusak proyek 21956, dan solusi seperti itu, menurut penulis, akan jauh lebih efektif daripada sistem pertahanan udara Rif-M (yang masih lebih cocok untuk kapal penjelajah). Secara alami, para pengembang fregat proyek 22350 melengkapi keturunan mereka dengan Poliment-Redut - tidak ada alternatif yang masuk akal untuk kompleks ini. Dan semuanya akan baik-baik saja jika...
... jika kompleks ini terjadi. Tetapi sampai hari ini, baik sistem pertahanan udara Redut, maupun radar Poliment tidak dapat memenuhi tugas yang diberikan kepada mereka. Dan, sejujurnya, kami mencatat bahwa sama sekali tidak diketahui kapan situasi ini akan diperbaiki, dan apakah itu akan diperbaiki sama sekali.
“Seperti yang dijelaskan oleh sumber berpangkat tinggi di Komisi Industri-Militer kepada Gazeta.Ru, kekhawatiran Almaz-Antey, yang mencakup pabrik Fakel, mengganggu tatanan pertahanan negara tahun lalu” karena simpanan bencananya pada topik Polyment-Redut ” , terutama terkait dengan kegagalan untuk mencapai karakteristik teknis dari peluru kendali anti-pesawat 9M96, 9M96D, 9M100".
"Semua topik telah jatuh pada kita. Sistem pertahanan udara harus dipasang pada korvet dan fregat, dan karena pengirimannya yang tidak tepat waktu, tenggat waktu untuk pengiriman kapal melayang ke kanan, khususnya, Laksamana Gorshkov, karena ini sistem, tidak dapat ditugaskan selama bertahun-tahun, meskipun sedang bergerak, tetapi tidak ada rudal, dan kapal Kementerian Pertahanan tidak dapat menerimanya," kata sumber itu kepada Gazeta.Ru.
Menurutnya, isu ini berulang kali diangkat dalam rapat-rapat presiden di Sochi, dan tahun ini peringatan terakhir diberikan. Jadwal perlombaan telah dibentuk, dan Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin, yang bertanggung jawab atas industri pertahanan, bertanggung jawab untuk itu.
"Tes terakhir terjadi secara harfiah pada bulan Juni, lagi-lagi mereka menemukan kesalahan, lagi-lagi tidak dikonfirmasi, peluncuran lagi gagal. Kementerian Pertahanan menangguhkan tes, termasuk karena mereka menembak semua target dan amunisi yang dimaksudkan untuk pengujian. Tidak ada masuk akal, direncanakan untuk membuat komisi antardepartemen dan menyelesaikannya karena eksperimen ini tidak menghasilkan apa-apa.”
"Semua topik telah jatuh pada kita. Sistem pertahanan udara harus dipasang pada korvet dan fregat, dan karena pengirimannya yang tidak tepat waktu, tenggat waktu untuk pengiriman kapal melayang ke kanan, khususnya, Laksamana Gorshkov, karena ini sistem, tidak dapat ditugaskan selama bertahun-tahun, meskipun sedang bergerak, tetapi tidak ada rudal, dan kapal Kementerian Pertahanan tidak dapat menerimanya," kata sumber itu kepada Gazeta.Ru.
Menurutnya, isu ini berulang kali diangkat dalam rapat-rapat presiden di Sochi, dan tahun ini peringatan terakhir diberikan. Jadwal perlombaan telah dibentuk, dan Wakil Perdana Menteri Dmitry Rogozin, yang bertanggung jawab atas industri pertahanan, bertanggung jawab untuk itu.
"Tes terakhir terjadi secara harfiah pada bulan Juni, lagi-lagi mereka menemukan kesalahan, lagi-lagi tidak dikonfirmasi, peluncuran lagi gagal. Kementerian Pertahanan menangguhkan tes, termasuk karena mereka menembak semua target dan amunisi yang dimaksudkan untuk pengujian. Tidak ada masuk akal, direncanakan untuk membuat komisi antardepartemen dan menyelesaikannya karena eksperimen ini tidak menghasilkan apa-apa.”
Ini adalah kutipan dari artikel tentang "berita VPK" tanggal 19 Juli 2016. Dan ini berita lainnya, sudah ada di "VO", tanggal 12 Agustus 2016:
Dewan Direksi NPO Almaz (bagian dari keprihatinan VKO Almaz-Antey) pada hari Selasa memecat kepala perusahaan Vitaly Neskorodov karena "kegagalan sistematis untuk memenuhi instruksi direktur umum yang bersangkutan (Almaz-Antey), kelalaian dalam bekerja dan kehilangan kepercayaan".
Apa yang salah dengan semua ini? Nah, selain fakta yang jelas bahwa hari ini frigat terbaru kita tidak memiliki pertahanan udara sama sekali, kecuali dua SAM "Broadsword", dan sama sekali tidak jelas kapan "cahaya di ujung terowongan"?
Pertama-tama, fakta bahwa situasi dengan "Polyment-Redut" pada awal SAP 2011-2020. lebih dari yang dapat diprediksi. Pengerjaan topik ini dimulai pada awal 90-an, dan jelas bahwa di masa-masa sulit itu pendanaan hampir tidak mencukupi, tetapi pada awal 2000-an situasinya pasti berubah. Namun, pada 2009-2010 Kompleks itu tetap belum selesai. Tentu saja, pembuatan sistem pertahanan udara adalah tugas yang panjang dan sulit, tetapi pada saat itu, pekerjaan tentang topik ini telah berlangsung selama lebih dari 15 tahun! PAK FA, pekerjaan yang dimulai pada tahun 2002 (dan dana diterima sama sekali pada tahun 2005), melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2010, dan pesawat tempur generasi ke-6, apa pun yang dikatakan, "sedikit" lebih rumit daripada rudal!
Penulis tidak akan mendramatisir situasi jika bukan tentang sistem pertahanan udara utama untuk kedua armada (di mana Redut seharusnya menyediakan pertahanan udara, baik fregat dan korvet), tetapi juga pasukan darat, di mana S-350 Vityaz seharusnya mengganti S-300PS dan Buk-M1-2. Pembuatan senjata dengan tingkat kepentingan ini harus diawasi secara ketat oleh pelanggan, pekerjaan harus dibagi menjadi beberapa tahap, dan pelaksanaannya dikontrol dengan ketat, serta penyebab kegagalan dan pergeseran dalam istilah "ke kanan" . Dengan kesimpulan organisasi pribadi. Ya, penulis ingat, “kami belum berusia 37 tahun”, tetapi semua kemungkinan jauh sebelum dimulainya pembentukan program SAP 2011-2020. untuk mengetahui seberapa buruk urusan kami pada topik "Polimen-Redut".
Seseorang akan berkata: mudah untuk membicarakannya di belakang. Tetapi selama bertahun-tahun, kesaksian orang-orang yang "akrab dengan bagian yang bersangkutan" telah bocor ke jaringan, yang mengisyaratkan (mereka tidak mengelus kepala karena mengungkapkan rahasia militer, meskipun tidak selama 37 tahun) memperjelas betapa menyedihkan dan berbahayanya situasi pada topik "Polyment-Redut" . Singkatnya, seperti yang dikatakan Iosif Vissarionovich, "kader memutuskan segalanya." Dan jika bingkai ini tersebar secara besar-besaran untuk roti gratis ... Dan jika keraguan (ternyata, lebih dari dibenarkan) muncul bahkan di antara orang-orang yang jauh dari laut seperti penulis artikel, maka itu dapat diasumsikan untuk semua 200% bahwa orang yang tertarik dengan izin yang sesuai dapat menangani situasi bertahun-tahun yang lalu.
Hasilnya - kurangnya tingkat kontrol yang tepat di pihak perwakilan negara, di satu sisi, dan keengganan orang yang bertanggung jawab di pihak pengembang untuk secara jujur melaporkan keadaan sebenarnya, menyebabkan fakta bahwa kapal permukaan domestik SAP 2011-2020. tidak memiliki pertahanan udara.
Penciptaan sistem pertahanan udara yang menjanjikan di Federasi Rusia, tentu saja, tidak terbatas pada pengerjaan Poliment-Redut dan Vityaz S-350. S-400 mulai beroperasi, S-500 "terlihat" di belakangnya ... kemampuan tempur yang tinggi dari sistem pertahanan udara ini tidak diragukan lagi. Dan keinginan para pelaut untuk melihat S-400 yang sama di kapal armada laut dapat dimengerti. "Long Arm" - rudal anti-pesawat 40N6E, yang mampu mencapai 400 km, sangat menarik untuk armada kami. Taktik menggunakan dek modern penerbangan mengasumsikan keberadaan 1-2 pesawat AWACS, yang terletak 250-300 km dari urutan musuh, "melihat" segala sesuatu dengan sempurna dari jarak yang tidak dapat dicapai, dan dapat melakukan fungsi "konduktor", mis. pengelolaan kelompok lain (pertahanan udara, demonstrasi, kelompok penindas pertahanan udara, kelompok pemogokan). Dalam hal ini, pesawat berbasis kapal induk mampu, misalnya, menyerang tanpa meninggalkan cakrawala radio, mis. tanpa memasuki zona pertahanan udara kapal sama sekali. Taktik yang sangat baik, tetapi kehadiran rudal anti-pesawat jarak jauh yang mampu mengancam "markas terbang", mis. Pesawat AWACS, dapat membuat penyesuaian yang paling serius.
Peluncur S-300FM di atas kapal perusak China Tipe 051C.
Namun, S-400 tidak begitu mudah untuk "dipalsukan". Selain massa dan dimensi, ada juga persyaratan untuk gerakan memanjang / melintang kapal, yang akan dilakukan hanya pada sesuatu yang cukup besar - pada suatu waktu, Benteng (analog laut dari S-300P) adalah tidak begitu mudah untuk "mendaftar" di dek kapal penjelajah rudal Soviet.
Namun demikian, pemasangan "Benteng", "Benteng-M" di kapal seukuran perusak yang sama 21956 sangat mungkin dan mungkin hal yang sama berlaku untuk S-400, tetapi pada fregat ... Tidak, secara teoritis tidak ada yang mengganggu - Tolong! Menariknya, dalam versi ekspor fregat 22350 (kita berbicara tentang proyek 22356), instalasi Rif-M diizinkan (apa pun untuk uang Anda!). Itu baru dari fregat, dia akan bisa bekerja hanya dengan semangat paling minim.
Jika Federasi Rusia akan memasukkan dalam SAP 2011-2020. perusak proyek 21956 atau sejenisnya alih-alih fregat, maka kegagalan tema Polyment-Redut tidak akan menjadi hukuman untuk pertahanan udara kapal semacam itu, hanya karena kapal perusak bisa saja memasang Rif-M yang sama atau "dibasahi" S-400 . Sangat menarik bahwa sistem pertahanan rudal Reduta seharusnya menjadi bagian dari kompleks S-400 (dan sistem pertahanan rudal 9M96E akan dimasukkan dalam senjata standar Rif-M), yaitu. penundaan lama yang sewenang-wenang di sepanjang Redut hanya akan mengarah pada fakta bahwa Rif-M / S-400 kapal tidak akan memiliki bagian dari rudal yang ditugaskan padanya, tetapi dapat menggunakan 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 yang ada saat ini. Sangat menarik bahwa pendekatan seperti itu sangat meningkatkan kemampuan kapal perusak dalam hal melacak kelompok permukaan musuh (termasuk kapal induk) ketika kapal berada dalam garis pandang langsung - rudal dengan pencari semi-aktif ditujukan dengan sempurna pada target permukaan, dan serangkaian roket 7,5 meter dengan berat hampir dua ton, dengan hulu ledak 185 kg, berakselerasi ke kecepatan 2 m / s ...
SAM "Terumbu"
Tetapi untuk kapal kelas fregat, hari ini kami hanya memiliki sistem pertahanan udara Shtil. Ini adalah senjata yang tangguh, tetapi tetap saja, jangkauan terbatas (50 km) dan kurangnya potensi modernisasi (kompleks ini menggunakan rudal analog dari sistem pertahanan udara berbasis darat Buk) tidak memungkinkan kami untuk menganggap kompleks itu menjanjikan. Meskipun, saat ini kemampuannya masih cukup besar.
Di sini, tentu saja, kita dapat mengingat faktor biaya. Apa gunanya berbicara tentang apa yang lebih baik - perusak atau fregat, jika hampir tidak ada cukup uang hanya untuk fregat? Tapi inilah masalahnya - tidak ada alasan untuk percaya bahwa perusak Proyek 21956 akan menelan biaya lebih banyak daripada fregat 22350. Lagi pula, biaya kapal perang ditentukan bukan oleh perpindahan, tetapi oleh sistem yang "mengisi" perpindahan ini. Dan di sini kami terkejut menemukan bahwa perusak proyek 21956 tidak terlalu berbeda dengan fregat 22350.
Pembangkit listrik? Untuk uang yang hampir sama, mungkin 15 persen lebih mahal karena tenaga yang lebih sedikit. UKKS "Kaliber"? Hal yang sama pada kapal perusak dan kapal fregat. Radar penunjukan target over-the-horizon "Mineral-ME" - baik di sana maupun di sana. Radar pandangan umum yang bagus dan S-400 (atau Rif-M) tidak mungkin secara fundamental lebih mahal daripada Poliment-Redut. pistol 130mm? Hal yang sama untuk fregat dan kapal perusak. Kompleks hidroakustik? Sekali lagi, satu lawan satu. Tabung torpedo perusak 533 mm melawan fregat "Packet-NK"? Anda dapat menempatkan keduanya di kapal perusak, tabung torpedo kami tidak begitu mahal. ZRAK-dan? Dan di sana, dan di sana - sama. BIUS? Dan di sana, dan di sana - "Sigma".
Intinya, peningkatan perpindahan kapal perusak Proyek 21956 dikaitkan baik dengan kebutuhan untuk membawa cadangan bahan bakar yang jauh lebih besar (tetapi juga memiliki jangkauan yang lebih tinggi), dan dengan memastikan kelayakan laut. Pada saat yang sama, harus dipahami bahwa kapal perusak akan dapat menggunakan senjata dalam gelombang / angin yang lebih besar daripada fregat, dan kondisi tempat tinggal kru di atasnya dapat dibuat jauh lebih baik, yang bukan merupakan hal terakhir untuk lautan- pergi kapal. Artinya, pada dasarnya, penambahan berat utama kapal perusak adalah struktur lambung, tetapi kenyataannya adalah bahwa lambung itu sendiri (dibandingkan dengan unit yang dibawanya sendiri) jauh lebih murah. Dan ada perasaan bahwa perusak proyek 21956 akan membebani perbendaharaan Rusia 20 persen, yah, mungkin 25 persen lebih mahal daripada fregat proyek 22350. Atau bahkan lebih murah. Apakah sulit untuk percaya? Dan mari kita ingat motivasi untuk menolak pembangunan korvet yang ekstensif 20385 (http://izvestia.ru/news/545806):
“…perkiraan biaya satu kapal sekitar 14 miliar rubel, tetapi kenyataannya bisa mencapai 18 miliar. Untuk korvet dengan bobot 2,2 ribu ton, meskipun dibuat menggunakan teknologi siluman, ini banyak. Fregat yang sama modernnya dari proyek 11356R/M, yang sekarang sedang dibangun untuk Armada Laut Hitam, memiliki perpindahan hampir dua kali lipat - 4 ribu ton, dan biayanya sama.
Jika salah satu pembaca yang terhormat tidak benar-benar mengerti bagaimana ini bisa terjadi, maka berikut adalah contoh sehari-hari yang sederhana. Jika kita datang ke toko elektronik dan melihat komputer desktop dan laptop dengan kemampuan yang sama, dapatkah kita mengharapkan harga laptop lebih murah daripada laptop stasioner, karena lebih ringan?
Dan kembali ke armada ... jika alih-alih 8 fregat proyek 22350, kita dapat membangun 4 kapal perusak, maka, tentu saja, perlu membangun fregat. Tetapi jika kita dapat membangun 8 kapal perusak, bukan 6 fregat, dan masih memiliki uang tersisa untuk setengah kapal perusak, ini akan menjadi aritmatika yang sama sekali berbeda.
Secara umum, kita dapat mengatakan sebagai berikut. Biro Desain Utara telah menciptakan proyek fregat yang luar biasa. Dan jika pengembang dalam negeri, pada akhirnya, dapat mengingat Poliment-Redut sehingga karakteristik aslinya sesuai dengan yang dinyatakan, maka armada Rusia akan menerima salah satu fregat terbaik di dunia (dan mungkin yang terbaik di kelasnya). pemindahan). Tetapi dana yang akan dikeluarkan untuk fregat ini dapat dihabiskan dengan manfaat yang jauh lebih besar untuk pembangunan kapal perusak proyek 21956.
Fregat "Admiral Gorshkov" menjadi, pada kenyataannya, sebuah kapal eksperimental. Segala sesuatu di dalamnya baru: pembangkit listrik, dan artileri, dan senjata anti-pesawat, dan CICS. Setelah bertahun-tahun mengabaikan pembuatan kapal militer, proyek 22350 menjadi terlalu inovatif untuk mengandalkan konstruksi serial dalam waktu singkat - dan ini adalah saat negara sangat membutuhkan kapal permukaan. Pembangunan kapal perusak Proyek 21956 akan membawa risiko yang jauh lebih sedikit dalam hal teknis, tetapi lebih efisien dalam hal militer.