Pabrikan: departemen militer akan menerima MiG-35 pertama pada musim gugur 2016
Batch eksperimental MiG-35 akan dikirim ke departemen militer musim gugur ini, lapor RT pesan dari wakil direktur kompleks produksi No. 1 dari RAC "MiG" Vladimir Zhuchkov.
“Mereka akan dikirim tepat waktu musim gugur ini untuk Kementerian Pertahanan. MiG-35 adalah pesawat yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan MiG-29, bukan hanya modifikasi. Ini bukan hanya langkah maju, ini adalah langkah maju yang signifikan,” kata Zhuchkov.
Menurutnya, "berkaitan dengan model sebelumnya, MiG-29, sejumlah unit internal telah diubah di MiG-35 dan mesin yang lebih kuat telah dipasang; bahan komposit digunakan dalam konstruksi pesawat tempur, yang sangat meringankan berat pesawat."
“MiG-35 memiliki kemampuan, begitu dalam jangkauan instrumennya, untuk secara akurat menargetkan dan meluncurkan misil dan bomnya tanpa mendekati target, dan kemudian dengan cepat kembali ke pangkalan untuk tugas baru dan pengisian muatan bom,” kata wakil direktur.
Menurut RT, "fitur pembeda utama dari pesawat tempur adalah fungsionalitasnya yang terluas, yang memungkinkan untuk menggunakan mesin dalam berbagai kondisi."
Mesinnya juga diproduksi dalam versi ekspor, ada modifikasi dengan double cab.
“Mesin dibuat sesuai skema dengan low wing dan jarak mesin relatif berjauhan. Titanium, paduan aluminium dan bahan komposit digunakan dalam pembuatan kasing. Sapuan sayap sekitar 42 derajat, ”tulis saluran itu, mengutip sumber terbuka.
Sebagai pembangkit listrik, mesin RD-33MK digunakan, yang dalam banyak hal mirip dengan yang dipasang pada MiG-29.
Korporasi mencatat bahwa "untuk pelanggan individu, pembangkit listrik dengan vektor dorong variabel dapat dipasang - ini adalah mesin yang dipasang pada setiap pesawat MiG-35, yang dirancang untuk menunjukkan aerobatik."
“Desainnya menggunakan unit turbin gas tipe GTDE-117, yang menghasilkan daya minimal 66,2 kW. Bahan bakar disuplai dari lima tangki yang terletak di badan pesawat, serta dua kompartemen sayap. Total kapasitas standar mereka adalah 4300 liter,” kata perusahaan itu.
Juga dicatat bahwa “dasar kontrol senjata MiG-35 adalah radar Zhuk-AE terbaru dengan AFAR, stasiun lokasi optik OLS-K, serta stasiun lokasi optik OLS-UEM, sebuah helm yang dipasang di penunjukan target, indikasi dan sistem tujuan NSCPI, yang, dalam hal kemampuan dan karakteristiknya, sesuai dengan sistem on-board pesawat generasi kelima.
Menurut pabrikan, “stasiun lokasi optik dengan peralatan penglihatan laser, televisi, dan inframerah dibuat menggunakan teknologi luar angkasa yang belum pernah digunakan sebelumnya di dunia. penerbangan". Semua ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan efektivitas penggunaan tempur mesin.
“Mereka akan dikirim tepat waktu musim gugur ini untuk Kementerian Pertahanan. MiG-35 adalah pesawat yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan MiG-29, bukan hanya modifikasi. Ini bukan hanya langkah maju, ini adalah langkah maju yang signifikan,” kata Zhuchkov.
Menurutnya, "berkaitan dengan model sebelumnya, MiG-29, sejumlah unit internal telah diubah di MiG-35 dan mesin yang lebih kuat telah dipasang; bahan komposit digunakan dalam konstruksi pesawat tempur, yang sangat meringankan berat pesawat."
“MiG-35 memiliki kemampuan, begitu dalam jangkauan instrumennya, untuk secara akurat menargetkan dan meluncurkan misil dan bomnya tanpa mendekati target, dan kemudian dengan cepat kembali ke pangkalan untuk tugas baru dan pengisian muatan bom,” kata wakil direktur.
Menurut RT, "fitur pembeda utama dari pesawat tempur adalah fungsionalitasnya yang terluas, yang memungkinkan untuk menggunakan mesin dalam berbagai kondisi."
Mesinnya juga diproduksi dalam versi ekspor, ada modifikasi dengan double cab.
“Mesin dibuat sesuai skema dengan low wing dan jarak mesin relatif berjauhan. Titanium, paduan aluminium dan bahan komposit digunakan dalam pembuatan kasing. Sapuan sayap sekitar 42 derajat, ”tulis saluran itu, mengutip sumber terbuka.
Sebagai pembangkit listrik, mesin RD-33MK digunakan, yang dalam banyak hal mirip dengan yang dipasang pada MiG-29.
Korporasi mencatat bahwa "untuk pelanggan individu, pembangkit listrik dengan vektor dorong variabel dapat dipasang - ini adalah mesin yang dipasang pada setiap pesawat MiG-35, yang dirancang untuk menunjukkan aerobatik."
“Desainnya menggunakan unit turbin gas tipe GTDE-117, yang menghasilkan daya minimal 66,2 kW. Bahan bakar disuplai dari lima tangki yang terletak di badan pesawat, serta dua kompartemen sayap. Total kapasitas standar mereka adalah 4300 liter,” kata perusahaan itu.
Juga dicatat bahwa “dasar kontrol senjata MiG-35 adalah radar Zhuk-AE terbaru dengan AFAR, stasiun lokasi optik OLS-K, serta stasiun lokasi optik OLS-UEM, sebuah helm yang dipasang di penunjukan target, indikasi dan sistem tujuan NSCPI, yang, dalam hal kemampuan dan karakteristiknya, sesuai dengan sistem on-board pesawat generasi kelima.
Menurut pabrikan, “stasiun lokasi optik dengan peralatan penglihatan laser, televisi, dan inframerah dibuat menggunakan teknologi luar angkasa yang belum pernah digunakan sebelumnya di dunia. penerbangan". Semua ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan efektivitas penggunaan tempur mesin.
- РИА Новости
informasi